Jet L-39 Albatros Ferry Flight from Estonia to Switzerland via Danmark FL280

Vídeo do canal Warbird-Aviation Switzerland by Globalplanemarket sobre Aero L-39 Albatros, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 37:49. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: A bordo.

O vídeo acompanha, a partir da cabine, um voo de transferência de um Aero L-39 Albatros da Estónia para a Suíça com escala na Dinamarca, segundo o título, que menciona ainda uma cruzeiro ao nível de voo 280. A gravação mostra a colocação em funcionamento, a autorização de saída pela pista 26 e as descolagens, subidas, aproximações e aterragens de várias etapas, com as comunicações com o controlo e a conversa entre os dois tripulantes. Uma das escalas é o aeroporto de Bornholm, em Rønne.

Um dos pilotos guia o outro durante todo o voo: pede-lhe para fazer as chamadas de rádio, indica-lhe quando sacar os aerofreios, o trem e os flaps e explica-lhe os procedimentos. Na subida comenta como a velocidade verdadeira se vai separando da indicada. Explica também o sistema de combustível: o indicador mostra apenas o depósito principal, que se mantém entre 650 e 675 quilos enquanto se transfere combustível dos outros depósitos. Se a agulha começar a descer antes de cerca de 45 minutos após a descolagem, a transferência não foi concluída e convém planear uma escala antes. Revê-se também a temperatura do motor, por volta de 520 no indicador.

Nas descolagens usam-se flaps de aproximação, o trem é recolhido com regime de subida positivo e os flaps ao atingir 250. Na última etapa a aproximação é feita por instrumentos através de uma nuvem espessa e húmida, com captura do localizador e da trajetória de descida, trem em baixo e flaps completos antes da aterragem. Cada etapa termina com as listas de desligamento: travão de estacionamento, luzes, ar condicionado, pressurização, interruptores e motor.

O canal pertence a uma empresa suíça que opera aviões históricos. O vídeo mostra a operação real de um jato de treino numa transferência internacional em várias etapas, com o planeamento de combustível e a carga de trabalho que isso exige da tripulação.