Warum ist die Saturn V schwarz weiß?

Video del canale Mondgeflüster su Saturn V, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 6:45. Lingua: tedesco. Tipo di video: Documentario.

Contenuto divulgativo che spiega perché il Saturn V aveva il suo caratteristico schema bianco e nero e come la pittura sia cambiata all'interno della famiglia Saturn.

L'origine risale allo sviluppo dei razzi a Peenemünde con il team di Wernher von Braun, dalla metà degli anni trenta. Le versioni di prova dell'A4, noto come V2, portavano un grande motivo a scacchi dipinto per poter dedurre in volo i movimenti di rollio. Alla fine della guerra, il motivo e i colori passarono negli Stati Uniti con gli ingegneri tedeschi: il Redstone e il Jupiter mostravano già strisce bianche e nere, e poi il Saturn I, base del Saturn V.

Nei primi quattro Saturn I, gli stadi superiori erano modelli dimostrativi e dipinti interamente di bianco. Nei voli SA-6 e SA-7 quegli stadi portavano ancora il nero, ma erano già attivi e caricati di propellente: il nero assorbiva più radiazione solare e creava picchi di temperatura sui serbatoi, un rischio aggravato dal sole della Florida. Il veicolo di prova 500F, usato per testare installazioni e procedure a terra, conservò una pittura diversa: un anello nero alla fine delle strisce del primo stadio, scacchiera nell'interstadio superiore e unità strumenti nera. A causa del riscaldamento dei serbatoi, su tutti i Saturn V di volo furono dipinti di bianco i due anelli neri e la scacchiera del terzo stadio; il lancio dello Skylab fu un'eccezione. Il video segnala inoltre errori di pittura nella sequenza di lancio del film Apollo 13 e conclude che lo schema nacque dalla tradizione tedesca, dalla necessità di seguire i movimenti e da come si riscalda ogni colore.