Lockheed F-104 Starfighter | The worlds first Mach 2 fighter
Vidéo de la chaîne The Atomic Cafe sur Lockheed F-104 Starfighter, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 9:14. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi il s'agit
Panorama du Lockheed F-104 Starfighter : pourquoi il a été commandé, comment il a été conçu, ses premiers problèmes, ses records et une carrière bien plus longue hors des États-Unis qu'à l'intérieur.
Contexte historique
La guerre de Corée, la première avec des combats entre avions à réaction, a révélé la supériorité du MiG-15 soviétique. Kelly Johnson, fondateur de Skunk Works et auparavant ingénieur en chef du P-38 Lightning et du F-80 Shooting Star, a passé un mois dans des bases de Corée à demander aux pilotes ce qu'ils voulaient : de la vitesse. Lockheed a approuvé le projet le 31 octobre 1952 et le prototype XF-104 a volé en 1954 à la base d'Edwards. Lorsqu'il est arrivé en production, l'armée de l'air avait misé sur des intercepteurs longue portée à forte charge d'armement, comme le F-106 Delta Dart, et le F-104, aux ailes fines, à l'autonomie réduite et à l'armement léger, a trouvé sa place chez des alliés comme l'Allemagne, l'Italie, le Japon, le Danemark, le Canada et la Norvège.
Faits marquants
Un contrôle automatique de tangage a été ajouté pour corriger sa tendance à cabrer. Le siège éjectable initial tirait vers le bas, et une défaillance des premiers J79, qui fermait les aubes du compresseur au décollage quand l'avion se réchauffait au soleil, a coûté la vie à 21 pilotes. Il mesurait 21 pieds d'envergure et 54 pieds de longueur. Le 7 mai 1958, le major Howard C. Johnson a atteint 91 243 pieds et le 16 mai le capitaine Walter Irwin a établi 1 404 mph à Edwards ; en 1963, le major Robert Smith est monté à 120 800 pieds. Le J79 délivrait 9 300 livres de poussée et plus de 14 000 avec postcombustion. 2 578 exemplaires ont été fabriqués et le dernier a été retiré en octobre 2004 ; les États-Unis en ont acheté 296, tous retirés du service en 1969, et pendant la guerre du Vietnam il a effectué 2 937 missions de combat avec 12 appareils perdus.