Der Absturz der Concorde - Protokoll einer Katastrophe 3/3

Vídeo del canal rwsrwsrwt sobre Concorde, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 13:19. Idioma: alemán. Tipo de vídeo: Documental.

Tercera y última parte de un documental de la televisión alemana sobre el accidente del Concorde del vuelo AF 4590 de Air France, el 25 de julio de 2000. Esta entrega reúne las críticas a la versión oficial de la investigación y termina con el recuerdo de familiares y supervivientes indirectos de la tragedia.

Según los cálculos que expone el documental, el avión despegó 1,8 toneladas por encima del peso máximo permitido: llevaba 1.200 kg de combustible en el depósito número 11 y 19 bultos de equipaje no declarados. Además, despegó con viento de cola y le faltaba un separador en el tren de aterrizaje. Dos antiguos tripulantes franceses del Concorde, un comandante e instructor y un ingeniero de vuelo, sostienen que el neumático número 2 ya había fallado antes de pisar la pieza metálica. Se apoyan en que unos bomberos vieron humo unos 900 metros antes del punto de 1.724 metros donde el informe sitúa el impacto. Ni Air France ni el BEA, el organismo investigador, aceptan esa versión. El documental cuenta también que el avión estuvo a punto de chocar con un Boeing 747 procedente de Tokio en el que viajaba el presidente Jacques Chirac.

Recuerda el incidente del 14 de junio de 1979 en Washington, en el que otro Concorde de Air France sufrió un reventón de neumático y una perforación del depósito, aunque el combustible no llegó a arder. Tras el accidente se modernizó toda la flota, incluidos neumáticos y depósitos. Aun así, la demanda cayó y British Airways y Air France retiraron el avión en 2003. Casi todos los ejemplares acabaron en museos.