B-2 Stealth Bomber - Full Documentary

Vidéo de la chaîne Extreme Mysteries sur Northrop Grumman B-2 Spirit, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 45:02. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.

Documentaire sur le bombardier furtif Northrop Grumman B-2 Spirit, exploité exclusivement par l'armée de l'air des États-Unis. Il retrace l'évolution du bombardement qui a conduit à sa conception et consacre des parties à ses techniques de faible observabilité, à l'aérodynamique de l'aile volante, à la planification de ses missions et à son armement guidé.

Le récit démarre lors de la Première Guerre mondiale et oppose, pendant la Seconde, le bombardement nocturne britannique avec de petits avions difficiles à détecter, comme le Mosquito, aux grandes formations diurnes américaines de B-17. Après la guerre, l'aile volante YB-49 de Jack Northrop a été écartée au profit du Convair B-36, suivi par le B-52 puis, face aux défenses soviétiques, par la pénétration à basse altitude et le Rockwell B-1 Lancer. Le documentaire attribue le saut décisif à des travaux du physicien soviétique Piotr Oufimtsev sur la réflexion des ondes radar, qui ont servi de base au programme de calcul Echo 1 et, avec lui, au facettage du F-117. Une plus grande puissance de calcul a ensuite permis les surfaces courbes continues de l'Advanced Technology Bomber, présenté en 1988 à Palmdale sous le nom de B-2 et en service depuis 1993.

La faible observabilité du B-2 combine la forme, des matériaux absorbant les ondes radar, des moteurs enfouis dans la structure avec de longues tuyères au-dessus de l'aile pour réduire la signature infrarouge et les traînées de condensation, ainsi qu'un contrôle de vol sans surfaces verticales : élevons et gouvernes fendues qui servent aussi d'aérofreins, pilotés par un système fly-by-wire. Ses lanceurs rotatifs internes lui permettent de frapper jusqu'à 16 cibles distinctes en une seule passe avec des bombes JDAM guidées par satellite, et le documentaire mentionne des charges de 16 JDAM de 2000 livres ou 80 de 500 livres, ainsi que le missile furtif AGM-158. Comme précédent, il cite les 1271 missions du F-117 lors de la guerre du Golfe de 1991 sans aucune perte.