B-2 Spirit: US Most Feared Stealth Bomber Ever Made

Vidéo de la chaîne Fluctus sur Northrop Grumman B-2 Spirit, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 15:32. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.

Pièce de la chaîne Fluctus qui combine narration et images de l'armée de l'air américaine pour présenter le Northrop Grumman B-2 Spirit, bombardier stratégique furtif, subsonique, à aile volante et à deux membres d'équipage. Elle passe en revue le chargement de l'armement dans le hangar, les vérifications avant vol, les commandes de vol, le ravitaillement et la maintenance, et inclut de brèves déclarations du personnel de la base.

Conçu pendant la guerre froide pour des frappes nucléaires à pénétration profonde, après la dissolution de l'Union soviétique il a élargi son rôle à l'attaque conventionnelle de précision. Il a été produit entre 1987 et 2000, est arrivé à la base de Whiteman en 1993 et a atteint sa capacité opérationnelle initiale en 1997. La vidéo le présente comme l'héritier du Lockheed F-117 Nighthawk, développé par Skunk Works et premier avion opérationnel conçu en priorité pour la furtivité, qui a volé en 1981 à Groom Lake. Son successeur sera le B-21 Raider : le retrait du B-2, prévu vers 2058, a été avancé dans le budget 2019 à au plus tard 2032.

Il peut emporter 80 bombes JDAM Mk 82 de 500 livres ou 16 bombes nucléaires B83 dans deux soutes internes, qui réduisent sa signature radar par rapport à un emport externe. Ses quatre moteurs F118 sont intégrés dans l'aile. Un système de commandes de vol électriques quadruple le stabilise ; au lieu de tubes pitot, il utilise des plaques de détection statique, et pour le contrôle directionnel il combine des gouvernes de freinage fendues avec une poussée différentielle. Il possède quatre paires de surfaces de contrôle au bord de fuite et peut être ravitaillé en vol ou au sol avec les moteurs en marche.