B-2 Spirit: US Most Feared Stealth Bomber Ever Made

Video des Kanals Fluctus über Northrop Grumman B-2 Spirit, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 15:32. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Beitrag des Kanals Fluctus, der Erzählung mit Aufnahmen der US-Luftwaffe kombiniert, um die Northrop Grumman B-2 Spirit vorzustellen, einen tarnkappenfähigen, subsonischen strategischen Nurflügel-Bomber mit zwei Besatzungsmitgliedern. Er zeigt die Waffenbeladung im Hangar, Vorflugkontrollen, die Flugsteuerung, das Betanken und die Wartung und enthält kurze Aussagen von Stützpunktpersonal.

Im Kalten Krieg für tief eindringende Nuklearangriffe konzipiert, erweiterte sie nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion ihre Rolle auf konventionelle Präzisionsangriffe. Sie wurde zwischen 1987 und 2000 gebaut, kam 1993 auf die Whiteman Air Force Base und erreichte 1997 die anfängliche Einsatzbereitschaft. Das Video stellt sie als Nachfolgerin der Lockheed F-117 Nighthawk dar, die von Skunk Works entwickelt wurde und als erstes mit Tarnkappen-Priorität entworfenes einsatzfähiges Flugzeug 1981 in Groom Lake flog. Ihre Nachfolgerin wird die B-21 Raider sein: Die ursprünglich für etwa 2058 vorgesehene Ausmusterung der B-2 wurde im Haushalt 2019 auf spätestens 2032 vorgezogen.

Sie kann 80 500-Pfund-JDAM-Bomben des Typs Mk 82 oder 16 Nuklearbomben des Typs B83 in zwei internen Waffenschächten tragen, die ihre Radarsignatur gegenüber externer Beladung verringern. Ihre vier F118-Triebwerke sind in den Flügel eingelassen. Ein vierfach redundantes Fly-by-Wire-Steuerungssystem stabilisiert sie; statt Pitotrohren verwendet sie statische Entladungsplatten, und für die Richtungssteuerung kombiniert sie geteilte Bremsruder mit differenziertem Schub. Sie besitzt vier Paare von Steuerflächen an der Hinterkante und kann im Flug oder am Boden bei laufenden Triebwerken betankt werden.