B-2 Stealth Bomber - Full Documentary
Vídeo del canal Extreme Mysteries sobre Northrop Grumman B-2 Spirit, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 45:02. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Documental sobre el bombardero furtivo Northrop Grumman B-2 Spirit, operado en exclusiva por la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Recorre la evolución del bombardeo que desembocó en su concepción y dedica bloques a sus técnicas de baja observabilidad, a la aerodinámica del ala volante, al planteamiento de sus misiones y a su armamento guiado.
Contexto histórico
El relato arranca en la Primera Guerra Mundial y contrapone, en la Segunda, el bombardeo nocturno británico con aviones pequeños y difíciles de detectar, como el Mosquito, a las grandes formaciones diurnas estadounidenses de B-17. Tras la guerra, el ala volante YB-49 de Jack Northrop perdió frente al Convair B-36, al que siguieron el B-52 y, ante el avance de las defensas soviéticas, la penetración a baja cota y el Rockwell B-1 Lancer. El documental atribuye el salto decisivo a un trabajo del físico soviético Pyotr Ufimtsev sobre la reflexión de las ondas de radar, que sirvió de base al programa de cálculo Echo 1 y, con él, al facetado del F-117. Un mayor poder de cálculo permitió después las superficies curvas continuas del Advanced Technology Bomber, presentado en 1988 en Palmdale como B-2 y en servicio desde 1993.
Datos destacados
La baja observabilidad del B-2 combina forma, materiales absorbentes de radar, motores enterrados en la estructura con largas toberas sobre el ala para reducir la firma infrarroja y la estela de condensación, y un control de vuelo sin superficies verticales: elevones y timones partidos que actúan también como aerofrenos, gobernados por un sistema fly-by-wire. Sus lanzadores rotativos internos le permiten atacar hasta 16 blancos distintos en una sola pasada con bombas JDAM guiadas por satélite, y el documental menciona cargas de 16 JDAM de 2.000 libras u 80 de 500 libras, además del misil furtivo AGM-158. Como precedente cita las 1.271 incursiones del F-117 en la guerra del Golfo de 1991 sin ninguna pérdida.