B-2 Spirit | This Is What Life Is Like for a Pilot of the WORLD'S MOST EXPENSIVE STRATEGIC BOMBER!
Vídeo del canal MilitarMente sobre Northrop Grumman B-2 Spirit, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 9:53. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
El vídeo describe la rutina de los pilotos del bombardero furtivo B-2 Spirit de la Fuerza Aérea de Estados Unidos: su formación, la preparación de las misiones de larga duración y las condiciones de trabajo en la cabina.
Contexto histórico
El narrador sitúa la entrada en servicio del avión en 1997 y recuerda que solo hay 20 unidades en servicio. Con un coste unitario estimado en unos 2.000 millones de dólares, su uso en combate ha sido escaso. La tripulación es de solo dos personas, frente a las cinco del B-52 Stratofortress, lo que aumenta la carga de trabajo en la cabina.
Datos destacados
La formación inicial dura seis meses e incluye 266 horas de teoría, 30 exámenes, 46 misiones en simulador y 10 vuelos en el avión. Después llega una etapa dedicada al empleo táctico. Según el vídeo, unos 500 pilotos la han completado. Las misiones, que pueden superar las 30 horas, se planifican al detalle: reparto de tareas, turnos de sueño, sincronización de relojes y frecuencias de radio. Los pilotos duermen por turnos en el suelo, detrás de los asientos, disponen de un inodoro en la cabina y cuidan la hidratación y la comida ligera. Un piloto de B-2 vuela unas 100 horas al año, frente a unas 300 en el B-52, y cada hora de vuelo exige unas 55 horas de mantenimiento.