Northrop Grumman B-2 Spirit - The most expensive aircraft in existence
Vídeo del canal Mundo de Aviación sobre Northrop Grumman B-2 Spirit, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 8:44. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Vídeo divulgativo de la serie Aeropedia, del canal Mundo de Aviación, sobre el Northrop Grumman B-2 Spirit. Lo presenta como el avión más caro jamás construido y dedica especial atención a su configuración de ala volante.
Contexto histórico
El desarrollo arrancó en 1978 dentro del programa ATB, con Northrop como contratista principal y la participación de Boeing, Hughes, General Electric y Vought. En plena Guerra Fría se buscaba un bombardero de baja observabilidad capaz de atacar objetivos estratégicos soviéticos. La fuerza aérea quería al principio 133 unidades, pero los recortes dejaron el pedido en 21. Se construyeron seis prototipos; el primero voló el 17 de julio de 1989, y el primer ejemplar, Spirit of Missouri, se entregó en diciembre de 1993. El vídeo vincula la elección del ala volante con la tradición de Junkers, los hermanos Horten y la propia Northrop, que había construido el YB-35 y el YB-49.
Datos destacados
Su baja firma combina la reducción de las emisiones infrarrojas, acústicas, electromagnéticas, visuales y de radar, con materiales compuestos y revestimientos absorbentes; los motores evitan dejar estelas de condensación. Tiene 170 toneladas de peso máximo al despegue, 11.100 km de alcance sin repostar, 972 km/h (Mach 0,95) y dos bodegas internas. Puede lanzar 80 bombas JDAM de 500 libras o 16 bombas termonucleares B83, y lleva dos tripulantes: piloto y comandante de misión. Se estrenó en Kosovo en 1999, operó en Afganistán aterrizando en Diego García y en Irak con misiones de hasta 30 horas. Cada avión costó unos 737 millones de dólares de 1997, y unos 2.200 millones si se incluye el desarrollo.