El C-130J SUPERHÉRCULES | Análisis

Vidéo de la chaîne Cosas Militares sur Lockheed C-130 Hercules, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 7:50. Langue : espagnol. Type de vidéo : Documentaire.

Analyse du C-130J-30 Super Hercules, la dernière version du transport tactique, avec des images du Dubai Airshow, où la chaîne a visité un exemplaire et s'est entretenue avec son équipage. La vidéo passe en revue l'équipage, la motorisation, l'agencement intérieur et la capacité d'emport de l'avion.

Le C-130 a été conçu aux États-Unis dans les années 1950 pour remplacer les transports à moteur à piston de la Seconde Guerre mondiale par des turbopropulseurs plus efficaces. En 2019, il était présenté comme l'avion militaire ayant été le plus longtemps en production, plus de 60 ans. La vidéo rappelle son rôle dans l'opération Bouclier du désert, où il a aidé à déployer les premières brigades aéroportées, et l'utilisation du Super Hercules en Afghanistan, avec des descentes rapides sur la piste pour éviter les tirs talibans.

L'équipage est réduit à trois personnes : pilote, copilote et opérateur de chargement. Le navigateur et le mécanicien de bord des versions précédentes ont été remplacés par des ordinateurs. Il est propulsé par quatre turbopropulseurs Rolls-Royce AE 2100D3 à hélices à six pales en matériau composite, totalisant jusqu'à 18 400 chevaux, et son fuselage allongé augmente la capacité d'emport. Il peut transporter 128 soldats ou 22 tonnes sur 4 000 km, avec une vitesse de croisière de plus de 600 km/h. Il peut aussi transporter 92 parachutistes, quatre véhicules, un hélicoptère ou 97 brancards. Sa forte signature radar l'oblige à opérer à l'arrière et avec la supériorité aérienne. L'exemplaire visité a été fabriqué en 2015.