A Closer Look At The Damage To New Glenn's Launch Pad
Vídeo del canal TheSpaceBucket sobre New Glenn, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 8:01. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Noticia.
Qué se anuncia
El vídeo analiza las primeras imágenes diurnas del complejo de lanzamiento LC-36 de Cabo Cañaveral tras la explosión de un New Glenn durante un encendido estático, la noche anterior, mientras se preparaba su cuarta misión. Se perdieron el vehículo y buena parte de la plataforma. El transportador-erector quedó casi destruido y caído sobre la trinchera de llamas. Una de las dos torres pararrayos, de unos 183 m, se derrumbó y la otra tiene un apoyo roto en la base. También cedió la cubierta de hormigón sobre el deflector, un edificio cercano perdió paredes y parte del techo, y los restos alcanzaron tiendas alejadas. Según Eric Berger, el propulsor «Never Tell Me The Odds», guardado en la nave de integración, resultó dañado.
Contexto
Blue Origin adquirió la plataforma en 2015 y la reconstruyó durante años; era su única rampa operativa para New Glenn. El transportador-erector, de unas 1.800 t, elevaba el cohete con grandes actuadores hidráulicos. La empresa comunicó que todo el personal estaba a salvo y pidió no tocar los restos que llegaran a la costa. El administrador de la NASA, Jared Isaacman, ofreció apoyo a la investigación.
Qué implica
Algunas estimaciones sitúan la reparación en algo más de un año. Si la causa estuviera en los motores BE-4, el fallo afectaría también al Vulcan de ULA. Queda en el aire el aterrizador Blue Moon Mark 1, previsto para julio. Tampoco se sabe si influyeron las mejoras anunciadas para elevar el empuje de 3,9 a 4,5 millones de libras.