How New Glenn Will Land On A Moving Ship
Vídeo del canal TheSpaceBucket sobre New Glenn, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 6:45. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Este vídeo explica cómo planeaba Blue Origin recuperar la primera etapa del New Glenn posándola sobre un barco en movimiento. Recorre las fases previstas del aterrizaje: la orientación tras la separación, el frenado con un encendido final, el despliegue de las patas y la toma en la plataforma marítima.
Contexto histórico
El New Glenn se anunció en 2016 y es el mayor cohete de Blue Origin. Tiene dos etapas, 96 m de altura y 7 m de diámetro. La primera etapa mide 58 m y lleva siete motores BE-4. El vídeo se publicó en 2021 y recuerda que la empresa ya no quería reutilizar solo la primera etapa, sino el cohete completo. También compara el plan con la recuperación del Falcon 9 en barcazas no tripuladas.
Datos destacados
La primera etapa lleva cuatro aletas móviles en la parte superior para controlar la actitud. En la inferior tiene dos superficies alares (strakes) que dan sustentación y alcance lateral. Se esperaba que aterrizase a unos 1.000 km del punto de lanzamiento. Para frenar se usaría un solo encendido con el motor central, y seis patas hidráulicas plegables sostendrían la etapa. Como plataforma, Blue Origin compró en 2018 un carguero de 183 m de eslora y casi 26 m de manga, que se adaptaba para operar de forma autónoma. La capacidad estimada a órbita baja rondaba las 45 t.
