How does the NEW GLENN work?
Vídeo del canal Dobra Espacial sobre New Glenn, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 15:25. Idioma: portugués. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Pieza divulgativa del canal brasileño Dobra Espacial, publicada en septiembre de 2024, que explica cómo funcionan los principales sistemas del New Glenn de Blue Origin antes de su primer vuelo: la primera etapa GS1 con sus motores BE-4, la segunda etapa GS2 con motores BE-3U, la cofia y el plan de recuperación del propulsor.
Contexto histórico
Blue Origin, la empresa de Jeff Bezos, desarrolló antes el New Shepard, cohete suborbital reutilizable con aterrizaje propulsivo, que le dio la experiencia para intentar recuperar la primera etapa ya en el primer vuelo orbital. El nombre homenajea a John Glenn, primer estadounidense en órbita. El New Glenn se anunció en septiembre de 2016 como rival del Delta IV Heavy y del Falcon Heavy, y se integra en Cabo Cañaveral para lanzar desde el Complejo 36. El vídeo recoge que la NASA renunció a estrenarlo con la misión ESCAPADE, aplazada a 2025, y que el primer vuelo llevaría la plataforma Blue Ring.
Datos destacados
El cohete mide 98 m de altura y 7 m de diámetro, con capacidad para unas 45 t a una órbita baja de 200 km y 51,6° y para 13,6 t a una órbita de transferencia geoestacionaria. La GS1 monta siete BE-4 de metano y oxígeno líquidos, de combustión por etapas en ciclo cerrado, con unas 1.750 t de empuje conjunto, y tres de ellos orientan el empuje. Lleva seis patas de aterrizaje, strakes laterales que generan sustentación, cuatro aletas móviles y un RCS de nitrógeno, y aterrizará en la barcaza Jacklyn. La GS2, no reutilizable, usa dos BE-3U de hidrógeno de ciclo expansor con sangrado; la cofia mide unos 22 m.