A Closer Look At The Damage To New Glenn's Launch Pad
Video des Kanals TheSpaceBucket über New Glenn, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 8:01. Sprache: Englisch. Videotyp: Nachrichten.
Was angekündigt wird
Das Video analysiert die ersten Tageslichtaufnahmen des Startkomplexes LC-36 in Cape Canaveral nach der Explosion einer New-Glenn-Rakete während eines statischen Zündtests in der vorangegangenen Nacht, während sie für ihre vierte Mission vorbereitet wurde. Das Fahrzeug und ein Großteil der Startrampe gingen verloren. Der Transporter-Erector wurde nahezu zerstört und stürzte über den Flammengraben. Einer der beiden rund 183 m hohen Blitzableitertürme stürzte ein, der andere hat eine gebrochene Stütze an der Basis. Auch die Betondecke über dem Flammenablenker gab nach, ein nahegelegenes Gebäude verlor Wände und einen Teil des Dachs, und Trümmer erreichten entfernte Geschäfte. Laut Eric Berger wurde die im Integrationsgebäude gelagerte Boosterstufe „Never Tell Me The Odds“ beschädigt.
Kontext
Blue Origin erwarb die Plattform 2015 und baute sie über Jahre wieder auf; sie war die einzige betriebsbereite Startrampe für New Glenn. Der rund 1.800 Tonnen schwere Transporter-Erector hob die Rakete mit großen Hydraulikaktuatoren an. Das Unternehmen teilte mit, das gesamte Personal sei in Sicherheit, und bat darum, an der Küste angespülte Trümmer nicht zu berühren. NASA-Administrator Jared Isaacman bot Unterstützung für die Untersuchung an.
Was das bedeutet
Einige Schätzungen gehen von einer Reparaturzeit von etwas mehr als einem Jahr aus. Sollte die Ursache in den BE-4-Triebwerken liegen, würde der Fehler auch die Vulcan von ULA betreffen. Offen bleibt das Schicksal des für Juli geplanten Blue Moon Mark 1-Landers. Ebenfalls unklar ist, ob die angekündigten Verbesserungen zur Steigerung des Schubs von 3,9 auf 4,5 Millionen Pfund eine Rolle spielten.