Which rocket will change everything? Starship or New Glenn?

Video des Kanals Mecánica Orbital über New Glenn, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 24:20. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Das Video vergleicht Blue Origins New Glenn mit SpaceX' Starship: Zweck, Eigenschaften, Art der Wiederverwendung und die bis zur Veröffentlichung durchgeführten Flüge, mit der Frage, wer den Zugang zum Weltraum dominieren wird. SpaceX richtet Starship darauf aus, die Menschheit mittels eines vollständig wiederverwendbaren Systems zu einer multiplanetaren Spezies zu machen. Blue Origin wiederum will die Schwerindustrie von der Erde verlagern und plant kommerzielle Stationen wie Orbital Reef.

New Glenn befand sich seit mehr als einem Jahrzehnt in der Entwicklung, als die Rakete am 16. Januar 2025 erstmals flog. Mit diesem Flug erreichte Blue Origin erstmals die Orbit, da der Vorgänger New Shepard suborbital war. Die erste Stufe schaffte es dagegen nicht, auf der Plattform im Atlantik zu landen, da die Telemetrie verloren ging. Starship wiederum hatte seit April 2023 sieben Testflüge absolviert. Der erste endete mit der Zerstörung der Rakete vor der Stufentrennung, der zweite führte erstmals die Heißtrennung ein, und der dritte erreichte Orbitalgeschwindigkeit. Der vierte überstand den Wiedereintritt. Der fünfte, im Oktober 2024, gelang erstmals das Einfangen des Super-Heavy-Boosters durch die Arme des Turms. Der siebte, im Januar 2025, wiederholte den Fang, verlor aber das Raumschiff durch einen Brand im Heckbereich.

Laut Video misst New Glenn 98 m Höhe und 7 m Durchmesser. Die erste Stufe, 57,5 m lang, ist für bis zu 25 Wiederverwendungen durch Landung auf einem Schiff ausgelegt und trägt sieben BE-4-Triebwerke mit Methan und flüssigem Sauerstoff mit insgesamt 17.100 kN Schub. Die zweite Stufe, 22 m lang, verbrennt Wasserstoff und Sauerstoff. Die Rakete kann 45 Tonnen in den niedrigen Erdorbit und 13 Tonnen in den geostationären Transferorbit bringen, mit einer 18 m langen, 458 m³ großen Nutzlastverkleidung, die am Fallschirm zur Bergung herabsinkt. Starship erreicht mit seinem Super Heavy 123 m Höhe und 9 m Durchmesser: Es trägt 33 Raptor-Triebwerke am Booster und sechs am Raumschiff, und in Version 2 kann es etwa 150 Tonnen in den niedrigen Erdorbit bringen. Der Autor kommt zum Schluss, dass Starship dank seiner schnellen Wiederverwendbarkeit und Nutzlastkapazität besser positioniert zu sein scheint, räumt New Glenn jedoch eine wichtige Rolle in der Raumfahrtwirtschaft ein.