Which rocket will change everything? Starship or New Glenn?

Vidéo de la chaîne Mecánica Orbital sur New Glenn, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 24:20. Langue : espagnol. Type de vidéo : Documentaire.

La vidéo compare le New Glenn de Blue Origin au Starship de SpaceX : leur objectif, leurs caractéristiques, la façon dont ils sont réutilisés et les vols effectués au moment de la publication, en posant la question de savoir lequel dominera l'accès à l'espace. SpaceX oriente le Starship vers la transformation de l'humanité en espèce multiplanétaire grâce à un système entièrement réutilisable. Blue Origin, de son côté, propose de délocaliser l'industrie lourde hors de la Terre et prévoit des stations commerciales comme Orbital Reef.

Le New Glenn était en développement depuis plus d'une décennie lors de son premier vol, le 16 janvier 2025. Avec ce vol, Blue Origin a atteint l'orbite pour la première fois, son précédent lanceur, le New Shepard, étant suborbital. Le premier étage, en revanche, n'a pas réussi à se poser sur la barge de l'Atlantique en raison d'une perte de télémétrie. Le Starship, de son côté, avait effectué sept vols d'essai depuis avril 2023. Le premier s'est terminé par la destruction de la fusée avant la séparation des étages, le second a inauguré la séparation à chaud, et le troisième a atteint la vitesse orbitale. Le quatrième a survécu à la rentrée. Le cinquième, en octobre 2024, a réalisé la première capture du propulseur Super Heavy par les bras de la tour. Le septième, en janvier 2025, a répété la capture, mais a perdu le vaisseau à cause d'un incendie dans sa section arrière.

Selon la vidéo, le New Glenn mesure 98 m de hauteur et 7 m de diamètre. Son premier étage, de 57,5 m, est conçu pour être réutilisé jusqu'à 25 fois en se posant sur un navire et embarque sept moteurs BE-4 au méthane et oxygène liquide, pour une poussée totale de 17 100 kN. Le second étage, de 22 m, brûle de l'hydrogène et de l'oxygène. La fusée peut emporter 45 tonnes en orbite basse et 13 tonnes en orbite de transfert géostationnaire, avec une coiffe de 18 m et 458 m³ qui redescend sous parachute pour être récupérée. Le Starship, avec son Super Heavy, atteint 123 m de hauteur et 9 m de diamètre : il embarque 33 moteurs Raptor sur le propulseur et six sur le vaisseau, et dans sa version 2 peut placer environ 150 tonnes en orbite basse. L'auteur conclut que le Starship semble mieux positionné grâce à sa réutilisation rapide et sa capacité d'emport, même s'il attribue au New Glenn un rôle important dans l'économie spatiale.