Somehow Blue Origin New Glenn EXACT NASA SLS Replacement! Better than SpaceX...
Vidéo de la chaîne ALPHA TECH sur New Glenn, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 12:36. Langue : anglais. Type de vidéo : Actualité.
Ce qu'annonce la vidéo
La vidéo avance que le New Glenn de Blue Origin pourrait servir d'alternative au SLS de la NASA pour lancer le vaisseau Orion dans les missions Artemis. Elle part de la proposition de l'administrateur de la NASA, Jared Isaacman, d'annuler le SLS Block 1B, de se concentrer sur la production du Block 1 et de réduire à une dizaine de mois l'intervalle entre les missions lunaires.
Contexte
Selon la vidéo, le SLS est fabriqué au rythme d'un peu plus de deux ans par exemplaire, coûte environ 2,5 milliards de dollars et n'est pas réutilisable. Elle rappelle qu'Orion a déjà volé sur un Delta IV Heavy lors du vol d'essai EFT-1 de 2014. Elle écarte le Falcon Heavy, qui envoie environ 26 tonnes vers la Lune et n'a pas de certification habitée complète, ainsi que le Super Heavy, conçu pour Starship. Le New Glenn a volé deux fois, en janvier et novembre 2025, et lors de NG-2 il a récupéré pour la première fois son premier étage. La version actuelle n'envoie qu'environ 7 tonnes en injection translunaire. La variante New Glenn 9x4, présentée en novembre 2025, avec neuf BE-4, quatre BE-3U et une coiffe de 8,7 m, dépasserait les 20 tonnes en mode réutilisable et atteindrait environ 27 en mode non réutilisable.
Ce que cela implique
Avec un coût estimé entre 150 et 200 millions de dollars, le New Glenn serait bien moins cher que le SLS. La vidéo signale plusieurs obstacles : un nouvel adaptateur pour Orion, des changements d'avionique, la certification habitée et un pas de tir, le LC-36 de Cap Canaveral, sans installations pour Orion ni second pas de tir pour des campagnes à plusieurs lancements. La dernière partie revient sur la proposition du Sénat de prolonger l'ISS jusqu'en septembre 2032 et sur les projets de la société Vast avec ses stations Haven-1 et Haven-2.