A Closer Look At The Damage To New Glenn's Launch Pad
Vidéo de la chaîne TheSpaceBucket sur New Glenn, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 8:01. Langue : anglais. Type de vidéo : Actualité.
Ce qui est annoncé
La vidéo analyse les premières images diurnes du complexe de lancement LC-36 de Cap Canaveral après l'explosion d'un New Glenn lors d'un essai statique, la nuit précédente, alors qu'il se préparait pour sa quatrième mission. Le véhicule et une grande partie de la plateforme ont été perdus. Le transporteur-érecteur a été presque détruit et s'est effondré sur la tranchée de flammes. L'une des deux tours paratonnerre, d'environ 183 m, s'est effondrée, et l'autre a un appui brisé à la base. La dalle en béton au-dessus du déflecteur a aussi cédé, un bâtiment proche a perdu des murs et une partie du toit, et des débris ont atteint des commerces éloignés. Selon Eric Berger, le propulseur « Never Tell Me The Odds », entreposé dans le bâtiment d'intégration, a été endommagé.
Contexte
Blue Origin a acquis la plateforme en 2015 et l'a reconstruite pendant des années ; c'était son unique pas de tir opérationnel pour New Glenn. Le transporteur-érecteur, d'environ 1 800 tonnes, soulevait la fusée grâce à de grands vérins hydrauliques. L'entreprise a indiqué que tout le personnel était en sécurité et a demandé de ne pas toucher les débris qui arriveraient sur la côte. L'administrateur de la NASA, Jared Isaacman, a proposé son soutien à l'enquête.
Ce que cela implique
Certaines estimations situent la réparation à un peu plus d'un an. Si la cause se trouvait dans les moteurs BE-4, la défaillance affecterait aussi le Vulcan d'ULA. L'atterrisseur Blue Moon Mark 1, prévu pour juillet, reste en suspens. On ignore aussi si les améliorations annoncées pour porter la poussée de 3,9 à 4,5 millions de livres y ont contribué.