Als die Boeing 747 ihre Nase verlor – und trotzdem weiterstieg! | Flug TWA 800
Vídeo del canal NOTLANDUNG sobre Boeing 747, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 17:20. Idioma: alemán. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Reconstrucción narrada en alemán de la destrucción en vuelo del vuelo 800 de TWA, un Boeing 747 que el 17 de julio de 1996 cubría de noche la ruta Nueva York (JFK)–París y explotó poco después de despegar, sobre el Atlántico y frente a Long Island. Incluye grabaciones de las comunicaciones del control aéreo de aquella noche.
Contexto histórico
El avión se construyó en 1971 para Eastern Airlines y pasó a TWA al cancelarse el pedido; acumulaba más de 93.000 horas de vuelo. Llevaba a bordo 230 personas, 212 de ellas pasajeros, y no hubo supervivientes. El vídeo sitúa el suceso en un mal año para la aviación estadounidense, dos meses después del accidente del vuelo 592 de ValuJet, y recuerda que TWA quebró en 2001.
Datos destacados
La NTSB tardó unos cuatro años en publicar su informe final. Concluyó que el depósito central, casi vacío, se había calentado hasta unos 53 °C por el aire acondicionado instalado debajo, por encima del punto de inflamación del combustible (unos 38 °C). Los vapores se inflamaron, probablemente por un fallo eléctrico en el cableado del indicador de cantidad de combustible. Tras la explosión se desprendió la sección delantera y el resto del avión siguió subiendo hasta entrar en pérdida. La NTSB atribuyó los rastros de luz que vieron muchos testigos al combustible en llamas y descartó la hipótesis del misil. Después se propusieron sistemas que inertizan los depósitos con nitrógeno.