Die L-39 Albatros: Wie Kampfpiloten das Fliegen lernen
Vídeo del canal Megaprojects sobre Aero L-39 Albatros, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 18:43. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Pieza documental del canal Megaprojects sobre el Aero L-39 Albatros, el entrenador a reacción checoslovaco que ha formado a varias generaciones de pilotos militares. Repasa su origen, su diseño pensado para la enseñanza, sus operadores, su uso en combate y la nueva versión L-39NG.
Contexto histórico
Aero Vodochody lo concibió como sucesor del L-29 Delfín, el primer reactor diseñado y fabricado en Checoslovaquia, del que se construyeron más de 3.600 unidades desde 1963. El nuevo avión, biplaza en tándem y monomotor, se presenta como el primer entrenador del mundo propulsado por turbofán. El prototipo voló en noviembre de 1968 y, tras retrasos por problemas en las tomas de aire, entró en servicio en la Fuerza Aérea checoslovaca. La Unión Soviética fue con diferencia su mayor usuario.
Datos destacados
El vídeo da unos 12 m de longitud, 9,5 m de envergadura, un turbofán Ivchenko AI-25TL, 750 km/h de velocidad máxima, 1.100 km de alcance, 11.000 m de techo y hasta 1.100 kg de armamento en cuatro soportes subalares. Destaca su tolerancia a los errores del alumno, el puesto trasero dispuesto para que el instructor vea sus manos y los mandos que simulan averías. Recorre su empleo en combate en Libia, Siria, Irak, Nagorno-Karabaj, Chechenia, Abjasia y Ucrania, y variantes como el Super Albatros y el L-159 ALCA. El L-39NG, con motor de Williams International y aviónica moderna, voló en 2018 y anuncia 900 km/h y 2.590 km de alcance.