SR-71 Blackbird - Schnellstes Flugzeug der Welt Doku

Video des Kanals MySteryC über Lockheed SR-71 Blackbird, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 45:48. Sprache: Deutsch. Videotyp: Dokumentation.

Deutschsprachige Dokumentation über die Lockheed SR-71 Blackbird, die ihren Ursprung im CIA-Programm Archangel, die technischen Probleme ihrer Konstruktion, ihr operatives Leben und ihre Ausmusterung nachzeichnet. Die Erzählung wechselt sich mit Aussagen von Piloten und Ingenieuren ab. Sie beginnt mit und kehrt später zum Unfall vom Januar 1966 zurück, bei dem Pilot Bill Weaver und der ihn begleitende Aufklärungsspezialist bei Mach 3,2 die Kontrolle über das Flugzeug verloren.

Nach den ersten sowjetischen Tests von Interkontinentalraketen 1957 beauftragte die CIA Lockheed mit einem schwer zu entdeckenden Spionageflugzeug. Das Team von Clarence „Kelly" Johnson bei Skunk Works, das 1955 die U-2 gebaut hatte, hatte festgestellt, dass das sowjetische Radar dieses Flugzeug bereits bei seinem ersten Flug über der UdSSR 1956 verfolgte. Von rund zehn Entwürfen stach die A-10 durch Höhe und Geschwindigkeit hervor, war aber für Radar sehr gut sichtbar. Aus der Kombination mit einem anderen Entwurf geringerer Signatur entstand die A-12, von der die CIA am 11. Februar 1960 ein Dutzend für 96 Millionen Dollar bestellte. Der Abschuss der U-2 von Francis Gary Powers durch eine S-75-Rakete am 1. Mai 1960 beschleunigte das Programm. Laut der Dokumentation erhielt die zweisitzige Version den Namen SR-71, weil Präsident Johnson in einer Rede die Buchstaben von RS-71 vertauschte.

Die Struktur musste mehr als 300 °C aushalten, in manchen Bereichen nahe 400 °C. Deshalb wurde sie aus Titan gebaut, das über Tarnfirmen von der Sowjetunion gekauft wurde. Die Verkleidungsplatten waren mit Spiel montiert, und das Flugzeug verlor am Boden Treibstoff. Shell entwickelte dafür den JP-7, einen Treibstoff mit sehr hohem Siedepunkt. Den ersten offiziellen Flug führte Bob Gilliland am 22. Dezember 1964 in Palmdale durch. Weaver überlebte den Unfall von 1966; sein Begleiter kam dabei um. Von Beale aus lokalisierte das Flugzeug 1968 ein feindliches Lager in Vietnam und überwachte Krisen wie den arabisch-israelischen Krieg von 1973 und den Fernen Osten von Okinawa aus. Am 26. August 1981 wich sie über der koreanischen entmilitarisierten Zone einer Rakete aus. Das Programm wurde im März 1990 mit einem Rekordflug von Los Angeles nach Washington in 1 Std. 4 Min. 20 Sek. beendet. Die Dokumentation schreibt ihr rund 3500 Einsätze zu.