Lockheed F-104 Starfighter - A Short History (US Air Force Aircraft History)
Ver o vídeo no YouTube: Lockheed F-104 Starfighter - A Short History (US Air Force Aircraft History)Vídeo do canal A Short History sobre Lockheed F-104 Starfighter, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 5:33. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.
O que trata
Breve história do Lockheed F-104 Starfighter, desde sua concepção até seu serviço nos Estados Unidos e em outros países.
Contexto histórico
No início dos anos cinquenta, os pilotos da USAF pediram um avião pequeno e simples, rápido e capaz de voar alto, que pudesse enfrentar o MiG-15. A Lockheed Skunk Works formou uma equipe em março de 1952, apresentou o conceito em novembro e obteve em março de 1953 um contrato por dois protótipos XF-104, que levavam um Wright J65 porque o General Electric J79 ainda não estava pronto. O primeiro voou em 4 de março de 1954 em Edwards; o segundo se perdeu semanas depois em testes de tiro. Seguiram-se 17 YF-104A já com o J79, e o primeiro F-104A de série chegou à USAF em janeiro de 1958.
Dados em destaque
Tinha uma asa muito fina e enflechada, com controle de camada limite para reduzir a velocidade de aterrissagem, uma limitação operacional a Mach 2 pelo superaquecimento do J79 e um canhão M61 Vulcan de 20 mm. O assento ejetável para baixo das primeiras versões custou a vida de 21 pilotos. Serviu nas crises de Taiwan (1958) e de Berlim (1961), quando 60 aviões foram transferidos para a Europa, e no Vietnã: 2.937 missões e 5 perdas em 1965, e outras 2.269 missões e 9 perdas entre 1966 e 1967. Na Alemanha, com o F-104G, morreram 116 pilotos, e Erich Hartmann o considerava um avião inseguro. O Paquistão o empregou em suas guerras com a Índia.