Lockheed F-104 Starfighter - A Short History (US Air Force Aircraft History)

Video des Kanals A Short History über Lockheed F-104 Starfighter, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 5:33. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Kurze Geschichte des Lockheed F-104 Starfighter, von seiner Konzeption bis zu seinem Einsatz in den USA und in anderen Ländern.

Anfang der 1950er Jahre forderten USAF-Piloten ein kleines, einfaches, schnelles Flugzeug, das hoch fliegen konnte und sich mit der MiG-15 messen konnte. Lockheed Skunk Works bildete im März 1952 ein Team, stellte das Konzept im November vor und erhielt im März 1953 einen Auftrag für zwei XF-104-Prototypen, die ein Wright J65 trugen, da das General-Electric-J79 noch nicht fertig war. Der erste flog am 4. März 1954 in Edwards; der zweite ging wenige Wochen später bei Schießversuchen verloren. Es folgten 17 YF-104A bereits mit dem J79, und die erste Serien-F-104A erreichte die USAF im Januar 1958.

Sie hatte einen sehr dünnen, gepfeilten Flügel mit Grenzschichtkontrolle zur Verringerung der Landegeschwindigkeit, eine betriebliche Begrenzung auf Mach 2 wegen der Überhitzung des J79 und eine 20-mm-Maschinenkanone M61 Vulcan. Der nach unten schießende Schleudersitz der frühen Versionen kostete 21 Piloten das Leben. Sie diente während der Taiwan-Straße-Krise (1958) und der Berlin-Krise (1961), als 60 Flugzeuge nach Europa verlegt wurden, sowie in Vietnam: 2.937 Einsätze und 5 Verluste 1965 sowie weitere 2.269 Einsätze und 9 Verluste zwischen 1966 und 1967. In Deutschland starben mit der F-104G 116 Piloten, und Erich Hartmann hielt sie für ein unsicheres Flugzeug. Pakistan setzte sie in seinen Kriegen gegen Indien ein.