Inside the U-2 Spy Plane:| How It Operates at the Edge of Space | 70,000ft@LearnfromthebaseUkraine

Video del canale Learn from the base su Lockheed U-2, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 5:55. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.

Visita esplicativa all'U-2, l'aereo spia americano ad alta quota, pezzo per pezzo: cabina, sensori, motore, serbatoi e carrello d'atterraggio, con particolare attenzione alla difficoltà dell'atterraggio.

Costruito negli anni '50, durante la Guerra Fredda, l'U-2 fotografava il territorio nemico da oltre 70.000 piedi, fuori dalla portata dei caccia e dei primi missili. Il suo unico pilota vola con una tuta pressurizzata completa, come un astronauta. Il video ricorda che versioni modernizzate restano in servizio più di sessant'anni dopo.

L'apertura alare è di circa 105 piedi. Sopra il tettuccio porta uno specchio per verificare se lascia scie che ne rivelino la posizione, e sotto la cabina si trovava la camera panoramica HYCON 73B. Una carenatura a forma di canoa sulla fusoliera e dei pod sotto le ali alloggiavano sensori di intelligence elettronica. Era spinto da un turbogetto Pratt & Whitney J57 regolato per rendere al meglio con aria rarefatta, e quattro serbatoi nelle ali gli davano grande autonomia. Il carrello è in tandem, con la ruota posteriore orientabile; ruotini ausiliari chiamati pogo lo equilibrano a terra e si staccano al decollo. All'atterraggio, un'auto con un altro pilota di U-2 lo segue dando indicazioni via radio, e una volta fermo l'ala si appoggia su slittini di titanio finché il personale di terra non rimonta i pogo.