Lockheed AC 130 - The Gunship
Video del canale Mundo de Aviación su Lockheed C-130 Hercules, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 9:39. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa si tratta
Il video presenta le varianti cannoniera AC-130 dell'Hercules: Lockheed costruisce la cellula base e Boeing si occupa della conversione. Il suo armamento va da cannoni rotanti da 20 mm a obici da 105 mm, e viene impiegato solo dall'Aeronautica statunitense.
Contesto storico
Nacque durante la guerra del Vietnam per sostituire la cannoniera AC-47 Spooky. Un JC-130A fu trasformato nel prototipo AC-130A (progetto Gunship II), equipaggiato con telecamere a infrarossi per la visione notturna, armi sul lato sinistro e un calcolatore di tiro analogico. Volò nel settembre 1967 e compì la sua prima missione di combattimento il 9 novembre di quell'anno, scortato da F-4 Phantom II che attaccavano l'artiglieria antiaerea. La sua efficacia sul sentiero Ho Chi Minh portò all'AC-130E Pave Spectre, con un cannone M102 da 105 mm, al quale si attribuisce la distruzione di circa 10.000 camion.
Dati principali
Nel 2007 iniziò un programma per sostituire i cannoni da 25 e 40 mm dell'AC-130U con cannoni Bushmaster II da 30 mm. Nel 2010, otto MC-130W ricevettero kit di attacco di precisione, con cannone da 30 mm e missili Hellfire, e furono rinominati AC-130W Stinger. L'AC-130J Ghostrider nacque da un'iniziativa del 2011 per acquisire 16 cannoniere basate sul MC-130J e portare la flotta a 33 aerei. Il video indica un peso massimo al decollo di 55 tonnellate, un'autonomia di 4.070 km e 480 km/h, e cita la sua partecipazione a Grenada, El Salvador, Panama, alla guerra del Golfo, in Iraq nel 2004 e in Libia nel 2011.