Great Planes - Lockheed C-130 Hercules

Video del canale ElementalShield su Lockheed C-130 Hercules, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 45:28. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.

Episodio della serie Wings di Discovery Channel dedicato al Lockheed C-130 Hercules. Ripercorre la sua origine, l'evoluzione delle sue versioni e la varietà di missioni che ha svolto, con testimonianze di ingegneri, piloti ed equipaggi e abbondante materiale d'archivio, in particolare della guerra del Vietnam.

Il documentario spiega che l'Aeronautica e l'Esercito cercavano di sostituire i loro vecchi trasporti con un aereo tattico in grado di caricare e scaricare veicoli tramite una rampa posteriore. Il C-130A volò per la prima volta il 7 aprile 1955. La versione B introdusse motori Allison più potenti ed eliche quadripala; fu sperimentato un controllo dello strato limite con due reattori aggiuntivi; la E ampliò l'autonomia fino ad attraversare l'Atlantico senza scalo, e i razzi JATO abbreviano la corsa di decollo su piste corte. La Marina arrivò a far atterrare un Hercules su una portaerei, anche se rinunciò per il rischio. In Vietnam l'aereo fu elemento centrale del ponte aereo: il programma mostra il controllo dei voli della 834ª Divisione Aerea a Saigon, evacuazioni sanitarie, il trasporto dei caduti e l'approvvigionamento di Khe Sanh per oltre 80 giorni tramite lancio di container, estrazione tramite paracadute a bassa quota (LAPES) ed estrazione tramite gancio a livello del suolo.

Quando fu girato il programma, la produzione proseguiva da 35 anni a Marietta (Georgia), con l'esemplare numero 1.900 appena uscito di fabbrica e più di 40 versioni in oltre 60 paesi. Compaiono il cannoniere volante AC-130 Spectre del 919º gruppo della Riserva a Duke Field, con 14 membri di equipaggio; il posto di comando aviotrasportato ABCCC; l'RC-130 per fotografia cartografica; il DC-130 lanciatore di drone; l'HC-130 per soccorso e sorveglianza costiera; il JC-130, che catturava in volo capsule di rientro orbitale; l'MC-130 Combat Talon con il sistema Fulton di recupero del personale, e il WC-130 cacciatore di uragani del 53º Squadrone di Ricognizione Meteorologica. La chiusura è dedicata all'Antartide: dopo aver ricordato il volo di Richard E. Byrd sopra il Polo Sud, presenta l'LC-130 con sci di circa 20 piedi che supportò l'operazione Deep Freeze, e l'L-100 commerciale nei giacimenti petroliferi dell'Alaska. La flotta mondiale totalizzava quasi 19 milioni di ore di volo.