The World's LARGEST Propeller Bomber - Convair B-36
Vidéo de la chaîne Mundo de Aviación sur Convair, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 13:30. Langue : espagnol. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Présentation du Convair B-36, le bombardier stratégique américain des années cinquante qui assura la dissuasion nucléaire au début de la guerre froide. Avec une portée de 16 000 km, il pouvait transporter n'importe quelle arme nucléaire de l'arsenal sans ravitaillement en vol.
Contexte historique
Il fut conçu avant l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, pour atteindre l'Europe puis, plus tard, le Japon depuis Hawaï. 100 exemplaires furent commandés avant même l'essai des prototypes, mais le premier vol n'eut lieu que le 8 août 1946, la guerre étant déjà terminée. Jusqu'à l'entrée en service du B-52 en 1955, il fut le seul bombardier véritablement intercontinental du Strategic Air Command. Il fut en service de 1949 à 1959.
Points clés
Il pesait jusqu'à 186 tonnes au décollage, avait un rayon d'action de combat de 6 413 km, une vitesse maximale de 700 km/h et quatre soutes pour 39 tonnes d'armement. Il était propulsé par six moteurs radiaux Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major à 28 cylindres en configuration propulsive, avec des hélices de 5,8 m. À partir du B-36D, il reçut quatre réacteurs General Electric J47, d'où la devise « six turning, four burning ». Il transportait 15 membres d'équipage, qui se déplaçaient sur un chariot dans un tunnel pressurisé. Allégé en 1954, il pouvait atteindre 15 000 m. Le RB-36D fut le principal avion de reconnaissance jusqu'à l'arrivée de l'U-2, et le NB-36H emporta un réacteur nucléaire en fonctionnement pour étudier la protection contre les radiations. Il ne connut jamais le combat.