The World's LARGEST Propeller Bomber - Convair B-36

Video des Kanals Mundo de Aviación über Convair, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 13:30. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Vorstellung der Convair B-36, des amerikanischen strategischen Bombers der 1950er Jahre, der zu Beginn des Kalten Krieges die nukleare Abschreckung aufrechterhielt. Mit einer Reichweite von 16.000 km konnte sie jede Nuklearwaffe des Arsenals ohne Luftauftanken transportieren.

Sie wurde konzipiert, bevor die USA in den Zweiten Weltkrieg eintraten, um Europa und später Japan von Hawaii aus zu erreichen. 100 Einheiten wurden bestellt, bevor die Prototypen überhaupt getestet wurden, aber der Erstflug fand erst am 8. August 1946 statt, als der Krieg bereits vorbei war. Bis zur Indienststellung der B-52 im Jahr 1955 war sie der einzige wirklich interkontinentale Bomber des Strategic Air Command. Sie war von 1949 bis 1959 im Dienst.

Sie wog beim Start bis zu 186 Tonnen, hatte einen Gefechtsradius von 6.413 km, eine Höchstgeschwindigkeit von 700 km/h und vier Bombenschächte für 39 Tonnen Munition. Sie wurde von sechs Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major Sternmotoren mit 28 Zylindern in Druckschraubenkonfiguration angetrieben, mit 5,8 m großen Propellern. Ab der B-36D kamen vier General-Electric-J47-Triebwerke hinzu, daher das Motto „six turning, four burning". Sie hatte 15 Besatzungsmitglieder, die sich auf einem Wagen durch einen druckbeaufschlagten Tunnel fortbewegten. 1954 erleichtert, konnte sie 15.000 m erreichen. Die RB-36D war bis zur Einführung der U-2 das wichtigste Aufklärungsflugzeug, und die NB-36H trug einen in Betrieb befindlichen Kernreaktor zur Untersuchung der Strahlenabschirmung. Sie kam nie zum Einsatz.