The Shortest Lived Mega Bomber You Never Heard Of - Convair YB-60

Video des Kanals Dark Skies über Convair, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 10:39. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Geschichte der Convair YB-60, des von der B-36 Peacemaker abgeleiteten Strahlbombers, der Anfang der 1950er Jahre erfolglos gegen die Boeing B-52 Stratofortress konkurrierte.

Die B-36 diente der US-Luftwaffe zwischen 1949 und 1959, war aber nach wie vor ein Flugzeug mit Kolbentriebwerken. Im August 1950 schlug Convair eine Strahlturbinenversion vor, und am 15. März 1951 genehmigte die Luftwaffe die Umrüstung zweier B-36F zur künftigen B-36G. Da die Änderungen immer radikaler wurden, erhielt das Modell im selben Jahr die neue Bezeichnung YB-60. Es teilte sich rund 70 % seiner Struktur mit der B-36, verfügte aber über Pfeilflügel und acht J57-Turbostrahltriebwerke in vier Doppelgondeln, dasselbe Triebwerk, das für die B-52 vorgesehen war.

Der erste Prototyp flog am 18. April 1952, gesteuert von Beryl A. Erickson, 66 Minuten lang, drei Tage nach der YB-52. Er war etwa 100 Meilen pro Stunde langsamer als die Boeing und hatte Flugeigenschaftsprobleme, konnte aber 72.000 Pfund Bomben gegenüber 43.000 tragen. Der zweite Prototyp, mit mehr Defensivbewaffnung und neun Besatzungsmitgliedern, wurde nie fertiggestellt. Nach nur zwei weiteren Flügen und Problemen mit Buffeting, Flattern, Triebwerken und dem elektrischen System wurde das Programm im August 1952 eingestellt. Die Luftwaffe nahm beide Prototypen 1954 ab, doch sie flogen nie wieder; allein die Entwicklung hatte 14,3 Millionen Dollar gekostet.