Aviones que cambiaron el Mundo| Convair B-58 Hustler

Video des Kanals Hora de Vuelo über Convair, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 17:21. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Dokumentation über die Convair B-58 Hustler, den Überschallbomber der US-Luftwaffe: ihre Entstehung, ihr Design, ihre kurze Einsatzzeit und die Rekorde, die sie aufstellte.

1949 forderte die US-Luftwaffe Vorschläge für einen Überschallbomber an. Nach einer ersten Phase mit den Entwürfen MX-1712 von Boeing und MX-1626 von Convair wählte sie im August 1952 den von Convair, das als Generalunternehmer für das gesamte Waffensystem fungierte. Das erste Exemplar verließ am 31. August 1956 das Werk, flog am 11. November und überschritt am 30. Dezember Mach 1; es trat am 1. August 1960 in Dienst. Der Fortschritt sowjetischer Boden-Luft-Raketen verbannte sie in den Tiefflug-Einsatz, für den sie nicht ausgelegt war, und ihre Kosten sowie ihre Unfallrate, mit 26 verlorenen Flugzeugen, beschleunigten ihre Ausmusterung am 31. Januar 1970.

Sie hatte einen 60-Grad-Deltaflügel, vier General-Electric-J79-Triebwerke und eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2. Sie trug Bewaffnung und einen großen Teil des Treibstoffs in einer Bauchkapsel, und ihre drei Besatzungsmitglieder, hintereinander sitzend, verfügten über Schleudersitzkapseln. Es wurden 116 Exemplare gebaut, 30 davon als Testflugzeuge, die von den Bombenflügeln 43 und 305 betrieben wurden. Sie stellte 19 Geschwindigkeitsrekorde auf; 1963 legte sie über 12.900 km zwischen London und Tokio via Alaska in 8 Stunden und 35 Minuten zurück, mit fünf Luftauftankungen.