Boeing B-17 Flying Fortress - La Fortaleza volante
Vidéo de la chaîne Mundo de Aviación sur Boeing B-17 Flying Fortress, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 9:18. Langue : espagnol. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Pièce documentaire sur le Boeing B-17 Flying Fortress, bombardier lourd quadrimoteur développé pour l'aviation de l'armée américaine (USAAC). Elle revient sur ses origines, ses performances et son emploi pendant la Seconde Guerre mondiale, avec photographies et images d'archives.
Contexte historique
En 1934, l'USAAC cherchait un bombardier multimoteur pour remplacer le Martin B-10. Le concours opposa le Model 299 de Boeing au Douglas DB-1 et au Martin 146. Le prototype reprenait des solutions du XB-15 et de l'avion de transport 247, vola le 28 juillet 1935, et un journaliste du Seattle Times inventa le nom « Flying Fortress ». Bien qu'il ait surclassé ses rivaux, il fut détruit dans un accident et la commande initiale de 65 appareils fut annulée. On commanda à la place 13 YB-17 de présérie équipés de moteurs Wright R-1820. En juillet 1940, 512 unités furent commandées, mais au moment de l'attaque de Pearl Harbor, moins de 200 étaient en service. Il vola surtout avec la Huitième Force aérienne depuis l'Angleterre et la Quinzième depuis l'Italie dans le cadre du bombardement stratégique de jour, et dans une moindre mesure dans le Pacifique. La RAF reçut 20 B-17C puis des versions E et F.
Points clés
La vidéo met en avant un poids maximal au décollage de 30 tonnes, une autonomie de 3 200 km avec 2 700 kg de bombes et une vitesse maximale de 462 km/h. Les dernières versions emportaient 13 mitrailleuses de 12,7 mm. 12 730 exemplaires furent construits, dont près de 8 600 B-17G. L'Allemagne captura une quarantaine d'appareils, et l'Union soviétique employa également le type.