American Douglas DC-7 - "New York to Los Angeles" - 1954

Vídeo del canal Classic Airliners & Vintage Pop Culture sobre Douglas DC-7, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 28:47. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Archivo.

Copia más completa de la película de American Airlines sobre el vuelo 1, «Mercury», un servicio sin escalas de Nueva York a Los Ángeles con un Douglas DC-7. El hilo conductor es un pasajero, el señor Finchley, desde la reserva confirmada por la máquina Reservisor hasta su llegada. Entre medias se ven la revisión del avión, la cocina de vuelo, la elección de ruta con los meteorólogos y despachadores (el DC-7 podía volar seis rutas distintas sin escalas, llamadas «tracks»), la facturación, la lista de comprobación y el arranque de los motores, y la salida por radar desde Idlewild con lluvia y un techo de unos 800 pies. Ya en vuelo, la tripulación pasa a reglas de vuelo visual al salir de las nubes a 14.000 pies, se sirve el almuerzo y se explica la navegación por radiobalizas omnidireccionales. Esta copia incluye además el paso sobre las Montañas Rocosas, el aviso del comandante al pasaje al acercarse al Gran Cañón y una secuencia de nubes, antes de la aproximación a Los Ángeles y el aterrizaje con hélices en reversa.

El rodaje transcurre en el aeropuerto de Idlewild, en ruta sobre Estados Unidos y en Los Ángeles. La película no da su fecha; el título que puso el canal la sitúa en 1954.

El narrador sitúa el DC-7 como el último y más rápido de los aviones que habían operado el Mercury desde 1936, después del DC-3, el DC-4 y el DC-6, y dice que dejó obsoletas las literas en los viajes de costa a costa. Menciona un crucero de 365 mph, 60 pasajeros en este vuelo y el uso del tren principal reforzado como freno aerodinámico. También da cifras de la compañía: cerca de 200 aviones en servicio, unos 18.000 pasajeros al día, más de 6 millones al año y casi mil despegues diarios. Al final cuenta que American había invertido más de 50 millones de dólares en 25 DC-7.