Messerschmitt Bf 109: A Luftwaffe Legend | WWII Documentary

Vídeo do canal World War Military History sobre Messerschmitt Bf 109, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 35:17. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Documentário sobre o Messerschmitt Bf 109, o caça que foi a espinha dorsal da Luftwaffe até à chegada do Focke-Wulf 190. Percorre a sua origem, o seu design e armamento, e a evolução das versões B, C, D, E, F e G, com testemunhos de pilotos de ambos os lados e imagens de época.

Após o Tratado de Versalhes, a Alemanha não podia ter força aérea. Willy Messerschmitt fundou a Bayerische Flugzeugwerke (BFW) e ganhou a inimizade de Erhard Milch, diretor da Lufthansa, após os acidentes do M20. Com o rearmamento nazi iniciado em 1933, o Ministério da Aviação convocou a Arado, a Heinkel, a Focke-Wulf e a BFW, e o Bf 109 foi apresentado ao público nos Jogos Olímpicos de Berlim de 1936. As versões B, C e D combateram na guerra civil espanhola com a Legião Condor, onde Werner Mölders desenvolveu a formação em "quatro dedos". A E participou na invasão da Polónia, na campanha da França e na Batalha da Inglaterra, onde a sua curta autonomia limitava a escolta de bombardeiros. A F chegou com a Operação Barbarossa, em junho de 1941, e a G substituiu-a em maio de 1942. Depois da guerra continuou ao serviço em países como Espanha, Finlândia e Romênia.

O protótipo V1, concluído em maio de 1935, voou com um motor britânico Rolls-Royce Kestrel porque os motores alemães não estavam prontos; o V2 já montava o Jumo. Em 11 de novembro de 1937, um Bf 109 estabeleceu um recorde de velocidade de 610 km/h. O motor Daimler-Benz invertido com injeção permitia manobras com g negativo sem que o combustível fosse cortado, ao contrário do carburador do Merlin do Spitfire, um problema que Beatrice Shilling resolveria depois. O trem de aterragem estreito provocou a perda de cerca de 1.750 aviões em acidentes. Gerhard Barkhorn (301 vitórias) e Erich Hartmann (352), ambos do JG 52, obtiveram todas as suas vitórias no Bf 109. Com 34.248 unidades, é o caça mais produzido da história; parte da produção foi feita com trabalho forçado em campos de concentração.