Francia · 1970–2000
Aérospatiale
Azienda aerospaziale statale francese, appaltatore principale del lanciatore Ariane 5 alla sua entrata in servizio; assorbita da EADS nel 2000.
Aérospatiale nelle notizie
Testia, azienda del gruppo Airbus, celebra il suo 35° anniversario. L'azienda è stata fondata nel 1991 da Aérospatiale, predecessore di Airbus, insieme al fornitore di servizi di test, ispezione…
.jpg)
Fondata il 4 novembre 1981 dall'alleanza tra i costruttori europei Aérospatiale e Aeritalia, ATR…
.jpg)
A giugno, l'industria aerospaziale tedesca ha ottenuto quanto voleva: la fine della cooperazione con Dassault Aviation per sviluppare un caccia di nuova generazione [NGF]…
Le forze aerospaziali russe avevano mai immaginato che un giorno cinque delle loro basi con bombardieri strategici sarebbero state attaccate quasi simultaneamente da sciami di drone FPV…
La Forza Aerospaziale Colombiana (FAC) ha firmato un contratto con Embraer per due aerei da trasporto KC-390 Millennium. L'accordo è stato firmato ufficialmente a Bogotá il 4 agosto. […]
-1600.webp)
-1600.webp)
Catalogo — Aerei
- 2 marzo 1969
Concorde
Il Concorde è l'aereo di trasporto supersonico sviluppato congiuntamente da Francia e Regno Unito, l'unico che sia arrivato a offrire un servizio commerciale prolungato. Nacque dall'accordo intergovernativo del novembre 1962, redatto come un trattato affinché nessuno dei due partner potesse abbandonare il programma senza un alto costo politico, e ripartì il lavoro tra la Sud Aviation — poi Aérospatiale — e la British Aircraft Corporation, con i motori affidati alla Bristol Siddeley, poi Rolls-Royce, e alla Snecma. Tecnicamente è un delta ogivale con fusoliera molto snella, muso basculante e quattro turbogetti Olympus 593 con postcombustione, capace di attraversare l'Atlantico a poco più del doppio della velocità del suono. La sua velocità di crociera non era fissata dalla potenza disponibile bensì dal calore: la lega di alluminio del rivestimento sopportava circa 127 °C, e questo limite fissò Mach 2,02. Le prese d'aria a geometria variabile, governate dai primi processori digitali con piena autorità su un sistema essenziale di un aereo passeggeri, fornivano in crociera la maggior parte della spinta. Volò per la prima volta nel marzo 1969 ed entrò in servizio il 21 gennaio 1976 contemporaneamente con British Airways e Air France. Il bang sonico, che impediva di volare a velocità supersonica sopra terra abitata, lo confinò a rotte oceaniche; la crisi petrolifera distrusse la sua premessa economica e furono costruite solo venti cellule. L'asse transatlantico con New York, aperto nel 1977 dopo una battaglia legale, fu la sua unica rotta costantemente redditizia. L'incidente del volo 4590 a Gonesse, nel luglio 2000 — l'unico mortale del tipo —, sommato al crollo del traffico ad alto potere d'acquisto e al costo di mantenere una flotta minuscola e invecchiata, portò al suo ritiro nel 2003. La sua eredità non sta in una discendenza che non è mai esistita, ma nel patrimonio tecnico e simbolico che ha lasciato: quasi mezzo secolo dopo, resta l'asticella che qualsiasi progetto di trasporto supersonico deve superare.
Catalogo — Razzi
- 1996
Ariane 5
Ariane 5 fu il lanciatore pesante europeo che per quasi tre decenni diede all'Agenzia Spaziale Europea un accesso proprio all'orbita geostazionaria dalla Guyana francese. Dopo un debutto catastrofico nel 1996 inanellò 82 successi consecutivi e si congedò il 5 luglio 2023, avendo collocato fra i suoi carichi il telescopio spaziale James Webb.
Video
Lo sapevi… su Aérospatiale
- Qual è stato il primo AS 350 a volare?
Il primo a volare fu il prototipo iniziale dell'AS350C, equipaggiato con un turboalbero Lycoming LTS101, che compì il suo volo inaugurale il 27 giugno 1974 a…
- Cos'è il rotore Starflex?
È la testa di rotore con cui Aérospatiale eliminò la tradizionale scomposizione in parti: con lo Star Flex c'è un solo pezzo, il che porta a maggiore…