NASA GEMINI VIII PROGRAM DOCUMENTARY "GEMINI 8 THIS IS HOUSTON FLIGHT" 76834
Vidéo de la chaîne PeriscopeFilm sur Projet Gemini, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 25:00. Langue : anglais. Type de vidéo : Archives.
Ce qu'on y voit
Film institutionnel de la NASA sur la mission Gemini 8, la première à avoir réussi à amarrer deux véhicules en orbite et aussi celle du premier abandon en orbite du programme. Il commence par un lancement avorté qui, précise le narrateur, n'a jamais eu lieu : il s'agit d'un montage d'un lancement isolé avec des images des contrôleurs lors d'une simulation dirigée depuis une salle adjacente au Centre de contrôle de Houston. Il passe ensuite en revue la préparation de la mission, avec onze jours de simulations et une centaine de problèmes posés à l'équipage et aux contrôleurs, le déploiement des forces de récupération, les lancements de la cible Agena et de la Gemini, le rendez-vous, l'amarrage, la panne et l'amerrissage d'urgence dans le Pacifique.
Quand et où cela a été filmé
Ce sont des images d'époque de la mission, tournées dans les salles du Centre de contrôle de mission de Houston, au complexe de lancement 14 de Cape Kennedy, d'où a décollé l'Atlas-Agena, à bord du porte-avions USS Boxer dans l'Atlantique occidental et du destroyer USS Leonard F. Mason dans le Pacifique occidental. On y trouve des images prises à bord à 6 images par seconde lors de l'approche de l'Agena, projetées à quatre fois cette vitesse.
Contexte
La mission devait durer trois jours. Ses objectifs étaient le rendez-vous avec l'Agena, le premier amarrage dans l'espace et une sortie extravéhiculaire de deux heures du pilote David Scott. L'Agena a atteint l'orbite circulaire prévue de 161 milles nautiques. La Gemini a décollé à 11 h 40 min 59 s, heure de l'Est, et est entrée dans une orbite de 86 sur 146 milles nautiques. Après environ 35 minutes de vol en formation, Neil Armstrong a amarré les deux véhicules. Sept heures après le décollage, après 27 minutes d'amarrage, un mouvement excessif de lacet et de roulis est apparu. Lors du désamarrage, la rotation a atteint près d'un tour par seconde, et Armstrong a repris le contrôle à l'aide des propulseurs de rentrée. Le carburant de rentrée étant compromis, le directeur de vol a ordonné d'abandonner la mission et d'amerrir dans la zone 7-3 du Pacifique. Un C-54 a repéré la capsule sous le parachute principal, qui est tombée à moins de 2 milles du point prévu. Le Mason est arrivé environ trois heures plus tard et a récupéré à bord l'équipage et le vaisseau. La cause était un court-circuit dans le propulseur de lacet numéro 8, et depuis lors, la Gemini est équipée d'un interrupteur général qui coupe l'alimentation des propulseurs d'attitude.