Apollo 12 Launch on TV with Jack King: The Kennedy Launch Control communication,

iGaming · 1 décembre 2017 · 42:07 · anglais · Lancement

Vidéo de la chaîne iGaming sur Apollo 12, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 42:07. Langue : anglais. Type de vidéo : Lancement.

La mission

Enregistrement de la couverture télévisée du lancement d'Apollo 12 à bord du Saturn V AS-507. Il combine les commentaires du contrôle de lancement de Kennedy avec les communications entre l'équipage et le contrôle de mission de Houston. On entend le commandant Pete Conrad et le pilote du module lunaire Alan Bean. Le commentateur rappelle que le module lunaire portera l'indicatif Intrepid une fois séparé du module de commande.

Séquence

Le compte à rebours avance sous un temps défavorable dans la zone : un front avec un sommet vers 23 000 pieds et une turbulence très faible, dans les limites minimales pour lancer. Le commentateur explique que le troisième étage est conditionné avec de l'hélium très froid, car son hydrogène liquide est maintenu à 423 degrés sous zéro. Il décrit aussi le passage du vaisseau sur l'alimentation interne par les piles à combustible, le retrait du bras d'accès à cinq minutes, et la séquence automatique à partir de T-3 minutes. Les cinq moteurs du premier étage totalisent 7,6 millions de livres de poussée. Le décollage a lieu à 11h22, heure normale de l'Est.

Peu après, l'équipage perd la plateforme inertielle et voit s'allumer les alarmes des piles à combustible, de surcharge des bus de courant alternatif et de chute des bus principaux A et B. Houston demande de passer le SCE sur auxiliaire. L'équipage reconnecte les piles et les bus, et Conrad soupçonne avoir été frappé par la foudre.

Résultat

L'ascension se poursuit sur la trajectoire prévue. Se succèdent la séparation du premier étage, la poussée correcte du S-II, l'éjection de la tour de sauvetage et l'allumage du S-IVB. La dynamique de vol confirme une bonne orbite, avec une vitesse de 25 561 pieds par seconde. Le contrôleur de capsule Jerry Carr guide l'équipage pour actionner les disjoncteurs de l'IMU. À la fin, la vidéo repasse un passage du compte à rebours.