Apollo 12 Launch on TV with Jack King: The Kennedy Launch Control communication,

Video des Kanals iGaming über Apollo 12, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 42:07. Sprache: Englisch. Videotyp: Start.

Aufzeichnung der TV-Berichterstattung über den Start von Apollo 12 an Bord der Saturn V AS-507. Sie kombiniert die Kommentare der Startkontrolle in Kennedy mit der Kommunikation zwischen der Besatzung und der Missionskontrolle in Houston. Zu hören sind Kommandant Pete Conrad und der Pilot der Mondlandefähre, Alan Bean. Der Sprecher erinnert daran, dass die Mondlandefähre nach der Trennung vom Kommandomodul das Rufzeichen Intrepid tragen wird.

Der Countdown läuft trotz schlechtem Wetter in der Region weiter: eine Front mit einer Obergrenze von etwa 23.000 Fuß und sehr geringer Turbulenz, innerhalb der Startminima. Der Sprecher erklärt, dass die dritte Stufe mit sehr kaltem Helium konditioniert wird, da ihr flüssiger Wasserstoff bei 423 Grad unter null gehalten wird. Er beschreibt außerdem die Umschaltung des Raumfahrzeugs auf interne Energie aus Brennstoffzellen, das Zurückziehen des Zugangsarms bei fünf Minuten und die automatische Sequenz ab T-3 Minuten. Die fünf Triebwerke der ersten Stufe liefern zusammen 7,6 Millionen Pfund Schub. Der Abheben erfolgt um 11:22 Uhr Ostküstenzeit.

Kurz danach verliert die Besatzung die inertiale Plattform und sieht die Brennstoffzellen-Alarme aufleuchten, zusammen mit einer Überlastung der Wechselstrom-Sammelschienen und einem Spannungsabfall an den Hauptsammelschienen A und B. Houston bittet, das SCE auf Hilfsbetrieb umzuschalten. Die Besatzung schaltet die Brennstoffzellen und die Sammelschienen wieder zu, und Conrad vermutet einen Blitzeinschlag.

Der Aufstieg verläuft weiter auf der geplanten Flugbahn. Es folgen die Trennung der ersten Stufe, der korrekte Schub der S-II, der Abwurf des Rettungsturms und die Zündung der S-IVB. Die Flugdynamik bestätigt eine gute Umlaufbahn mit einer Geschwindigkeit von 25.561 Fuß pro Sekunde. Kapsel-Communicator Jerry Carr leitet die Besatzung bei der Bedienung der IMU-Sicherungsautomaten an. Am Ende wiederholt das Video einen Abschnitt des Countdowns.