3,000 Miles to Hell and Back: The B-29 Superfortress Over Japan. Inside A The WWII Bomber
Vidéo de la chaîne DroneScapes sur Boeing B-29 Superfortress, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 39:55. Langue : anglais. Type de vidéo : Archives.
Ce que l'on voit
La vidéo reproduit The Last Bomb, un film en Technicolor sur l'offensive des B-29 Superfortress contre le Japon. Elle est précédée d'environ trois minutes d'introduction de la chaîne, de facture récente. Le film suit une mission complète du 21st Bomber Command. Il commence dans la salle de guerre de Guam, où le général Curtis LeMay étudie le bulletin météo sur le Japon et décide d'attaquer la région de Tokyo à 12 000 pieds sous les nuages. Il choisit l'objectif 574 parce que le 573 est déjà détruit aux trois quarts. On voit ensuite la préparation du plan tactique, les décollages depuis Guam, Tinian et Saipan, le vol au-dessus de l'océan, la rencontre avec les P-51 Mustang d'escorte, le bombardement de deux usines d'avions et d'un aérodrome, puis le retour.
Quand et où cela a été filmé
Les images correspondent à la campagne de 1945 depuis les Mariannes. Dans la narration, les B-29 commencent des opérations à grande échelle au début de cette année-là, et le film va jusqu'aux bombes atomiques d'août. Il a été filmé sur les bases de Guam, Tinian et Saipan, à Iwo Jima et dans les airs au-dessus du Japon. Le mont Fuji apparaît comme repère de navigation, ainsi que les zones incendiées de Tokyo et la péninsule de Chiba.
Contexte
La narration présente ces missions comme les plus longues et les plus dures de leur époque : environ 1 500 miles dans chaque sens, environ 15 heures de vol, près de 7 000 gallons de carburant et 11 membres d'équipage par avion. Le film détaille l'organisation du soutien. La maintenance en chaîne a réduit le remplacement d'un moteur de trois jours à moins d'une demi-journée. Le réseau de sauvetage aéronaval combinait navires, sous-marins, hydravions Dumbo et B-29 Super Dumbo. Iwo Jima servait de base aux chasseurs d'escorte du 7th Fighter Command et de piste de secours : selon le film, près de 2 000 B-29 endommagés ou à court de carburant y ont atterri en trois mois. On y voit aussi les attaques des chasseurs japonais, les mitraillages des Mustang au retour et un atterrissage manqué avec un seul survivant. Il se termine par les raids de juillet et le largage de deux bombes atomiques, qui précipitèrent la capitulation japonaise.