Programme Gemini | Trajectory : Histoire de la conquête spatiale

Vídeo del canal Sciences Tube sobre Proyecto Gemini, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 23:09. Idioma: francés. Tipo de vídeo: Documental.

Episodio de la serie «Trajectory» que combina cuatro temas: los primeros vuelos tripulados del programa Gemini, la etapa final de la sonda Venus Express de la ESA, la evolución de los trajes espaciales hasta la EMU de la NASA y la red de antenas de espacio profundo de la ESA. El bloque de Gemini ocupa la primera mitad.

Una vez agotadas las posibilidades de Mercury, la NASA necesitaba un programa intermedio para dominar el encuentro y el atraque antes de Apollo. Gus Grissom participó en el desarrollo de la cápsula biplaza, que podía cambiar de órbita e incorporaba sistemas tomados de los aviones de caza. Como el Titan II de la Fuerza Aérea usaba propergoles hipergólicos almacenables, se suprimió la torre de escape en favor de asientos eyectables, y se abandonó el ala Rogallo prevista para el aterrizaje. Tras corregir el efecto pogo del lanzador, los vuelos sin tripulación Gemini 1 y 2 se hicieron en 1964 y 1965. Para reforzar su cuerpo de astronautas, la NASA reclutó nueve en 1962 y catorce al año siguiente. Cinco días antes de Gemini 3, la Unión Soviética protagonizó la primera salida al espacio, la de Alexéi Leonov, que estuvo a punto de no poder volver a su nave.

Grissom y John Young volaron en Gemini 3, bautizada Molly Brown. Demostraron cambios de forma y de plano orbital y regresaron tras tres órbitas. Gemini 4 despegó el 3 de junio de 1965 con Jim McDivitt y Ed White: falló su intento de aproximarse a la segunda etapa del lanzador, pero White hizo la primera salida extravehicular estadounidense, propulsado por una pistola de oxígeno. Fue también la primera misión dirigida desde el nuevo centro de control de Houston, con relevos de tres turnos durante cuatro días. El resto del episodio repasa las maniobras de frenado atmosférico de Venus Express, en órbita desde 2006. También aborda la EMU, concebida en 1974, con 14 capas y más de ocho horas de autonomía, frente al traje ruso Orlan. Cierra con las antenas de 35 metros de New Norcia, Cebreros y Malargüe, coordinadas desde el ESOC de Darmstadt.