The Canadian Forces Snowbirds are retiring Canadair CT-114 Tutor Jets and how i feel about it

Video des Kanals Cool Videos From A Cool Guy über Canadair CT-114 Tutor, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 27:13. Sprache: Englisch. Videotyp: Nachrichten.

Ein amerikanischer Luftfahrtfan kommentiert in einem Meinungsvideo die Ausmusterung der Canadair CT-114 Tutor, des Jets, mit dem die kanadische Kunstflugstaffel Snowbirds seit Jahrzehnten fliegt. Er erklärt, dass die Flugzeuge in die Jahre gekommen seien und das Team auf ein Turboprop-Flugzeug umsteigen werde, die CT-157 Siskin, die er mit der Pilatus PC-21 gleichsetzt. Seinen Angaben zufolge werde das Team weiter bestehen und ab etwa 2030 nach einer Umgewöhnungsphase auf das neue Flugzeug wieder in den USA auftreten.

Der Autor erinnert sich an Auftritte der Snowbirds bei Flugshows im Nordosten der USA, etwa in Jones Beach, Bethpage und bei der Great New England Air Show, und weist darauf hin, dass das Team in Moose Jaw stationiert ist. Anhand von Fotos geht er die Zusammensetzung der Formation durch: neun Flugzeuge in der Luft und eines in Reserve. Er erwähnt einen letzten Auftritt, bei dem die Snowbirds im gemeinsamen Verband mit den britischen Red Arrows flogen, deren Flugzeuge ebenfalls kurz vor der Ausmusterung stehen, und bei dem eine Tutor einen Vogelschlag erlitt, was die Vorführung bis zur Landung der Maschine unterbrach. Er vergleicht den Wechsel mit dem der Blue Angels, die von der F/A-18 Hornet zur Super Hornet übergingen, nachdem sie zuvor die A-4 Skyhawk und die Phantom geflogen hatten.

Für den Autor ermöglicht die Ablösung des Jets durch ein Turboprop-Flugzeug akrobatischere Vorführungen und ein effizienteres Flugzeug, bedeutet aber den Verlust des charakteristischen Klangs und der Geschwindigkeit der Tutor sowie der historischen Bindung des Publikums an das Team. Er befürchtet, dass die mehrjährige Pause ohne Auftritte in den USA dazu führen könnte, dass neue Generationen die Snowbirds mit ihrem klassischen Flugzeug nicht kennenlernen, und dass das Team Zeit benötigen werde, um die Manöver mit dem neuen Flugzeug zu beherrschen.