The Canadian Forces Snowbirds are retiring Canadair CT-114 Tutor Jets and how i feel about it
Vídeo del canal Cool Videos From A Cool Guy sobre Canadair CT-114 Tutor, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 27:13. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Noticia.
Qué se anuncia
Un aficionado estadounidense comenta en un vídeo de opinión la retirada del Canadair CT-114 Tutor, el reactor que ha volado durante décadas la patrulla acrobática canadiense Snowbirds. Explica que los aviones se han quedado viejos y que el equipo pasará a un turbohélice, el CT-157 Siskin, que identifica con el Pilatus PC-21. Según cuenta, el equipo seguirá existiendo y volverá a actuar en Estados Unidos hacia 2030, tras un periodo de adaptación al nuevo avión.
Contexto
El autor recuerda las actuaciones de los Snowbirds en certámenes del noreste de Estados Unidos, como los de Jones Beach, Bethpage y el Great New England Air Show, y señala que el equipo tiene su base en Moose Jaw. Repasa con fotografías la composición de la formación: nueve aviones en el aire y uno de reserva. Menciona una última actuación en la que los Snowbirds volaron en formación conjunta con los Red Arrows británicos, cuyos aviones también están próximos a la retirada, y en la que un Tutor sufrió el impacto de un ave, lo que obligó a interrumpir la exhibición hasta que el avión aterrizó. Compara el cambio con el de los Blue Angels, que pasaron del F/A-18 Hornet al Super Hornet tras haber volado antes el A-4 Skyhawk y el Phantom.
Qué implica
Para el autor, el relevo del reactor por un turbohélice permitirá exhibiciones más acrobáticas y un avión más eficiente, pero supone perder el sonido y la velocidad característicos del Tutor y el vínculo histórico del público con el equipo. Le preocupa que el paréntesis de varios años sin actuaciones en Estados Unidos haga que las nuevas generaciones no conozcan a los Snowbirds con su avión clásico, y que el equipo necesite tiempo para dominar las maniobras con el nuevo aparato.