Snowbirds to Pause After 2026: CT-114 Retired, PC-21 Incoming
Vídeo del canal AIR FLIGHT SPACE sobre Canadair CT-114 Tutor, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 7:38. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Noticia.
Qué se anuncia
El canal Air Flight Space presenta este vídeo explicativo con el formato de una sesión informativa. Según el vídeo, los Snowbirds cerrarán la temporada 2026, que empezó el 24 de mayo en Montreal y termina con una última actuación prevista para octubre. Después harán una pausa operativa temporal mientras se retira el CT-114 Tutor y llega el Pilatus PC-21 como sustituto.
Contexto
El vídeo explica que el Canadair CL-41, designado CT-114 Tutor en Canadá, lleva más de 60 años en servicio, 55 de ellos con los Snowbirds. Los 21 aviones que quedan habrían agotado su vida útil. El plan era alargar su servicio hasta 2030, con mejoras de cabina hechas en 2020. Según el comandante de la RCAF, el teniente general Jamie Speiser-Blanchet, ese plan ya no es viable por los problemas de estructura, motores y sistemas de escape y eyección. Por eso se retirarán en 2027.
Qué implica
El escuadrón se disolverá temporalmente y su personal pasará a otras unidades de la RCAF. El equipo se volverá a formar en la 15 Wing Moose Jaw cuando lleguen los aviones nuevos. La elección del PC-21 forma parte del programa de formación de tripulaciones FAcT: cuesta 9.000 millones de dólares canadienses, lo gestiona SkyAlyne (empresa conjunta de CAE y KF Aerospace) y ya incluye 19 aparatos designados CT-157 Siskin II. El ministro de Defensa, David McGuinty, negocia con Pilatus un pedido adicional para los Snowbirds.