Wings Over Houston 2027

O Wings Over Houston Airshow é o grande espetáculo aéreo da região metropolitana de Houston e um dos eventos de referência do calendário de aeroshows dos Estados Unidos. Surgiu do trabalho voluntário de duas unidades da Commemorative Air Force (CAF), a organização que mantém em voo aeronaves militares históricas: em 1985, o West Houston Squadron e o Gulf Coast Wing uniram forças para realizar a primeira edição em Ellington Field, o aeródromo no sudeste da cidade que ainda o acolhe quatro décadas depois.

O West Houston Squadron, a unidade por trás desse primeiro espetáculo, tinha sido formado em junho de 1978 com apenas três membros. Mais tarde obteve reconhecimento como unidade independente da CAF e, em 2012, tornou-se o Houston Wing. A ala opera atualmente seis aeronaves históricas — um Lockheed C-60A Lodestar, um North American AT-6 Texan, um Consolidated-Vultee BT-13 Valiant, um Naval Aircraft Factory N3N, um Fairchild PT-19A Cornell e um North American L-17 Navion — a partir do West Houston Airport.

O espetáculo aéreo é apresentado através do esforço voluntário de três unidades da Commemorative Air Force: o Houston Wing, o Gulf Coast Wing e o grupo Tora! Tora! Tora!, a formação que recria no ar o ataque a Pearl Harbor. Contam com o apoio do Lone Star Flight Museum, da Collings Foundation-Houston — sediada no próprio Ellington Airport — e do Vietnam War Flight Museum. Essa combinação explica o caráter da programação, dedicada a mostrar aeronaves de época da Segunda Guerra Mundial ao lado da aviação militar e civil moderna. Por ser um evento gerido por voluntários, tem também uma dimensão financeira: ao longo da sua história, o espetáculo apoiou diversas instituições de caridade locais e nacionais.

O local nunca mudou: o Ellington Airport, no 510 Ellington Field, no sul de Houston (código postal 77034), um aeródromo partilhado por utilizadores militares, governamentais e civis, que a cidade de Houston inclui entre os seus eventos selecionados do ano.

A continuidade é um dos traços definidores do espetáculo: a edição de 2025 foi anunciada como o seu 41.º ano consecutivo, o que faz da edição de 2026 a 42.ª. O marco das quatro décadas foi alcançado em 2024, quando o espetáculo aéreo celebrou o seu 40.º aniversário com os Blue Angels da US Navy como atração principal.

A edição de 2025, realizada a 18 e 19 de outubro, teve como atração principal os Thunderbirds da United States Air Force e contou ainda com a demonstração do C-17 Globemaster III, a exibição acrobática de John e Shane McGillis, uma demonstração de busca e salvamento da Guarda Costeira e uma homenagem a aeronaves de guerra a assinalar o 80.º aniversário do fim da Segunda Guerra Mundial.

A 42.ª edição está marcada para 31 de outubro e 1 de novembro de 2026 no Ellington Airport, novamente com os Thunderbirds da United States Air Force como atração principal. O esquadrão de demonstração aérea da USAF voa o F-16 Fighting Falcon desde 1982, quando substituiu o T-38: utilizou o F-16A até 1992 e exibe o F-16C desde então.

O restante do programa anunciado reúne aviação militar de linha da frente, jatos históricos e exibições civis: os F-5 "Freedom 250" da NASA, a demonstração do Boeing 777 da United Airlines, um F-4D Phantom II, a equipa NextGen Eagles, The Pink Jet, a demonstração do C-17 Globemaster III, a demonstração do reabastecedor KC-46A Pegasus da USAF, o F-100 Super Sabre da Collings Foundation e um A-1D Skyraider.

Os portões devem abrir às 8h, sem admissão após as 15h, e as exibições aéreas devem começar por volta das 10h-10h30.