Lockheed P-38 Lightning Aircraft WWII Pilot Flight Training Film 1943
Vídeo do canal Aviation Explorer sobre Lockheed P-38 Lightning, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 34:56. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Arquivo.
O que mostra
Filme de instrução para pilotos do Lockheed P-38 Lightning sobre o seu manuseamento normal e de emergência. Começa por desmentir que seja difícil saltar de paraquedas por causa das vigas da cauda e mostra duas formas de o fazer: colocar o avião invertido e deixar-se cair, ou sair pela janela esquerda e deslizar pela asa. Depois percorre a descolagem: travões pressionados enquanto a pressão de admissão é levada a 40 polegadas, rotação entre 90-100 mph e recolha imediata do trem. Mostra também a descolagem com 50 % de flaps para ultrapassar um obstáculo, a subida, uma perda de sustentação quase impercetível graças às hélices contrarrotativas, o limite de dez segundos de voo invertido e a aterragem, com aproximação a 120 mph e toque sobre as rodas principais.
Quando e onde foi filmado
Foi filmado em tempo de guerra com pilotos de produção do fabricante, apresentados como os que mais horas voaram no P-38; o piloto-chefe de testes de engenharia conduz as demonstrações. Aparece a versão biplace de instrução, apelidada de «piggy back», na qual o piloto novo voa atrás do instrutor.
Contexto
Boa parte do filme trata das emergências. Mostra a extensão do trem e dos flaps com a bomba manual ou com o sistema de emergência, e como controlar as hélices desgovernadas por um curto-circuito através dos gases e dos disjuntores. Dedica bastante espaço ao voo com um só motor: os três passos para assegurar o motor parado (mistura cortada, hélice em bandeira e gases fechados), a prática do voo monomotor mantendo o motor parado pronto a sair de bandeira, a alimentação cruzada de combustível e a falha de motor na descolagem a 120 mph, com largada dos depósitos. A 20 000 pés e com um só motor de 1150 CV, o avião atinge 205 mph indicadas, cerca de 282 mph reais, e perde cerca de 20 % de alcance.
