Dassault Rafale: France’s ‘Swiss Army Knife’!

Vídeo do canal War Machine sobre Dassault Rafale, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 21:17. Idioma: português. Tipo de vídeo: Documentário.

Documentário em português que percorre a trajetória do Dassault Rafale: por que razão a França decidiu desenvolvê-lo a solo, como é o avião, como evoluíram os seus padrões, em que conflitos foi empregado e qual é a sua situação comercial. Termina comparando-o com outros caças e questionando se voltaremos a ver um programa nacional a solo desta envergadura.

No final dos anos setenta e início dos anos oitenta, a França precisava de preparar a substituição de aviões como o Mirage 2000 e o Jaguar face à rápida modernização da aviação soviética. Participou no programa do futuro caça europeu junto do Reino Unido, da Alemanha Ocidental, da Itália e da Espanha, mas não partilhava a abordagem dos restantes parceiros: queria um caça polivalente, apto para porta-aviões e exportável, e a Dassault reivindicava a liderança do desenvolvimento e da integração de sistemas. A França abandonou o consórcio, do qual sairia o Eurofighter Typhoon, e assumiu a solo o custo e o risco do projeto. O demonstrador Rafale A voou em 1986 e em 1988 chegaram as primeiras encomendas do Governo francês. Definiram-se três versões: o B biplace e o C monoplace para a força aérea, e o M naval, com estrutura e trem de aterragem reforçados.

O vídeo cita cerca de 15 m de comprimento, cerca de 11 m de envergadura, cerca de 10 t vazio e mais de 24 t na decolagem, com 14 pontos de fixação (13 no M) e quase 10 t de carga externa, controlo fly-by-wire, radar RBE2 AESA nas versões recentes e o sistema de guerra eletrónica SPECTRA. Percorre os padrões F1, F2, F3 (2009), F3R e F4, com um F5 previsto para cerca de 2030. Repassa o seu emprego no Afeganistão, na Líbia em 2011, no Mali desde 2013 e no Iraque e na Síria contra o Estado Islâmico. Segundo o vídeo, em 2024 havia 289 exemplares em serviço em sete países, com encomendas ou entregas para o Egito, Catar, Índia, Grécia, Croácia, Indonésia, Sérvia e Emirados Árabes Unidos, este último com 80 unidades. Em desempenho, menciona 1.912 km/h de velocidade máxima, supercruzeiro a Mach 1,4, teto de serviço de 15 km, 1.850 km de raio de combate em penetração e 3.700 km de alcance de ferry.