Dassault Rafale

Synchronized · 22 de setembro de 2024 · 52:42 · espanhol · Documentário

Vídeo do canal Synchronized sobre Dassault Rafale, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 52:42. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.

Sobre o que trata

Vídeo documental em duas partes sobre o Dassault Rafale, caça multifunção de geração 4,5 da Dassault Aviation. A primeira parte repassa os requisitos do programa, o design, os motores, os sensores, o armamento, a manutenção e o histórico operacional. A segunda analisa com mais detalhe o radar, o conceito multifunção e o conjunto Spectra, e termina com uma rodada de perguntas dos membros do canal sobre a comparação com o Eurofighter Typhoon, a dissuasão nuclear francesa e o futuro do avião.

Contexto histórico

O programa nasceu de um requisito conjunto da força aérea e da marinha francesas: um avião multifunção que substituísse sete tipos de aeronaves de combate. Foi concebido em três variantes com a mesma célula e o mesmo sistema de missão. O monolugar C e o birlugar B operam a partir de terra, e o M, embarcado, distingue-se pelo trem de aterragem, o gancho de aponte e as proteções anticorrosão. Segundo o vídeo, entrou em serviço em 2001. Combateu no Afeganistão entre 2006 e 2011, na Líbia em 2011, no Mali desde 2013 e no Iraque e na Síria, e patrulhou o espaço aéreo da OTAN na Europa Oriental após a agressão russa à Ucrânia. Em 2019 foi contratado o desenvolvimento do padrão F4 e em março de 2023 foi qualificado o F4.1. O vídeo situa-o em serviço no Egito, na Índia, no Catar, na Grécia, na Croácia, nos Emirados Árabes Unidos e na Indonésia, e a França prevê mantê-lo como caça principal até 2040.

Dados em destaque

Tem ala em delta com canards e um controlo de voo digital fly-by-wire com três canais digitais e um analógico. É propulsionado por dois motores Snecma M88-2 de 10.971 libras de empuxo a seco e 16.620 com pós-combustão; a versão M88-4E é entregue desde 2012. O radar RBE2 AA, de antena ativa, é instalado desde outubro de 2012 e o vídeo apresenta-o como o primeiro AESA europeu, com pouco mais de 800 módulos face a cerca de 2.000 do F-22. Pesa cerca de 10 toneladas vazio e leva mais de 9 toneladas de carga externa em 14 pontos de fixação (13 no M), com Meteor, MICA, Hammer, SCALP, AM39 Exocet e um canhão de 30 mm. Em 2013, quatro Rafale voaram 9 horas e 35 minutos de Saint-Dizier até N'Djamena depois de atacarem 21 objetivos. O autor considera que o termo multifunção é sobretudo marketing e que o Spectra é um conjunto de autoproteção, não comparável a uma plataforma dedicada de guerra eletrónica como o Growler.