Dassault Rafale

Video des Kanals Synchronized über Dassault Rafale, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 52:42. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Zweiteiliges Erklärvideo über die Dassault Rafale, einen Mehrzweckkampfjäger der Generation 4,5 von Dassault Aviation. Der erste Teil geht auf die Programmanforderungen, das Design, die Triebwerke, die Sensoren, die Bewaffnung, die Wartung und die Einsatzgeschichte ein. Der zweite Teil analysiert ausführlicher das Radar, das Mehrzweckkonzept und die Spectra-Suite und endet mit einer Fragerunde der Kanalmitglieder zum Vergleich mit dem Eurofighter Typhoon, zur französischen nuklearen Abschreckung und zur Zukunft des Flugzeugs.

Das Programm entstand aus einer gemeinsamen Anforderung der französischen Luftwaffe und Marine: ein Mehrzweckflugzeug, das sieben Kampfflugzeugtypen ersetzen sollte. Es wurde in drei Varianten mit derselben Zelle und demselben Missionssystem konzipiert. Der einsitzige C und der zweisitzige B operieren von Land aus, während der trägergestützte M sich durch Fahrwerk, Fanghaken und Korrosionsschutz unterscheidet. Laut Video wurde er 2001 in Dienst gestellt. Er war zwischen 2006 und 2011 in Afghanistan, 2011 in Libyen, seit 2013 in Mali sowie im Irak und in Syrien im Einsatz und hat nach der russischen Aggression gegen die Ukraine den NATO-Luftraum in Osteuropa patrouilliert. 2019 wurde die Entwicklung des F4-Standards vergeben, und im März 2023 wurde die F4.1 qualifiziert. Das Video führt es als im Dienst bei Ägypten, Indien, Katar, Griechenland, Kroatien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Indonesien auf, und Frankreich plant, es bis 2040 als Hauptkampfflugzeug zu behalten.

Es hat einen Deltaflügel mit Canards und eine digitale Fly-by-Wire-Flugsteuerung mit drei digitalen Kanälen und einem analogen Kanal. Angetrieben wird es von zwei Snecma-M88-2-Triebwerken mit 10.971 Pfund Trockenschub und 16.620 Pfund mit Nachbrenner; die Version M88-4E wird seit 2012 ausgeliefert. Das RBE2-AA-Radar mit aktiver Antenne wird seit Oktober 2012 verbaut, und das Video stellt es als das erste europäische AESA-Radar vor, mit etwas mehr als 800 Modulen gegenüber rund 2.000 beim F-22. Es wiegt leer etwa 10 Tonnen und trägt mehr als 9 Tonnen externe Zuladung an 14 Aufhängepunkten (13 bei der M), darunter Meteor, MICA, Hammer, SCALP, AM39 Exocet und eine 30-mm-Kanone. 2013 flogen vier Rafale 9 Stunden und 35 Minuten von Saint-Dizier nach N'Djamena, nachdem sie 21 Ziele angegriffen hatten. Der Autor hält den Begriff Mehrzweck vor allem für Marketing und Spectra für eine Selbstschutz-Suite, die nicht mit einer dedizierten Elektronik-Kampfplattform wie dem Growler vergleichbar sei.