The Incredible 'Tail Sitter' Convair Pogo - The First VTOL Plane!
Video del canale Found And Explained su Convair, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 17:14. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.
Di cosa parla
Il video racconta il Convair XFY-1 Pogo, caccia sperimentale a decollo e atterraggio verticali che poggiava sulla coda. Descrive la sua fusoliera corta, le ali quasi a delta e i grandi piani di coda dorsale e ventrale in configurazione cruciforme, con piccole ruote alle estremità per l'appoggio. Decollava in verticale, passava gradualmente al volo orizzontale e atterrava con il muso verso l'alto; il sedile del pilota ruotava per adattarsi a ogni fase.
Contesto storico
Dopo la Seconda guerra mondiale, la Marina statunitense cercava intercettori capaci di operare da navi prive di ponte di volo. Nel maggio 1951 commissionò progetti a Convair e Lockheed, il cui rivale fu l'XFV-1. Il pilota collaudatore James «Skeets» Coleman effettuò il primo volo vincolato il 29 aprile 1954 a Moffett Field, il primo volo verticale libero all'aperto il 1° agosto e la prima transizione al volo orizzontale e ritorno il 2 novembre 1954, che gli valse il trofeo Harmon. Il suo ultimo volo fu il 16 giugno 1955 e la Marina cancellò il programma poco dopo.
Dati salienti
Era spinto da un turboelica Allison YT40-A-6 da 5.850 CV, composto da due T38 uniti da un'unica scatola ingranaggi, con due eliche coassiali controrotanti. Misurava 8,44 m di apertura alare, 10,6 m di lunghezza e 6,7 m di altezza. I suoi problemi erano l'instabilità in volo stazionario e la difficoltà di valutare la velocità di discesa guardando all'indietro.