Aviones que cambiaron el Mundo| Convair B-58 Hustler
Video del canale Hora de Vuelo su Convair, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 17:21. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa parla
Documentario sul Convair B-58 Hustler, il bombardiere supersonico dell'aeronautica statunitense: la sua origine, il suo design, la sua breve vita operativa e i record che stabilì.
Contesto storico
Nel 1949 l'aeronautica statunitense richiese proposte per un bombardiere supersonico. Dopo una prima fase con i progetti MX-1712 della Boeing e MX-1626 della Convair, nell'agosto 1952 scelse quello della Convair, che agì come contraente principale dell'intero sistema d'arma. Il primo esemplare uscì dalla fabbrica il 31 agosto 1956, volò l'11 novembre e il 30 dicembre superò Mach 1; entrò in servizio il 1° agosto 1960. L'avanzamento dei missili terra-aria sovietici lo relegò alla penetrazione a bassa quota, ruolo per cui non era stato pensato, e il suo costo e il suo tasso di incidenti, con 26 aerei perduti, ne accelerarono il ritiro il 31 gennaio 1970.
Dati principali
Aveva un'ala a delta di 60 gradi, quattro motori General Electric J79 e una velocità massima di Mach 2. Portava l'armamento e gran parte del carburante in una capsula ventrale, e i suoi tre membri dell'equipaggio, seduti in tandem, disponevano di capsule di eiezione. Ne furono costruiti 116 esemplari, 30 dei quali da prova, che operarono con le ali da bombardamento 43 e 305. Stabilì 19 record di velocità; nel 1963 percorse oltre 12.900 km tra Londra e Tokyo via Alaska in 8 ore e 35 minuti, con cinque rifornimenti in volo.
